【GMORS社】高性能PTFEコーティング技術　※色付け可能

PR各種様々なゴム材でも静止摩擦係数を70％以上抑制！摩擦製の改善により、…

GMORS社の「高性能PTFEコーティング技術」についてご紹介します。 当技術はドライフィルムであり、一般的な液状潤滑油を使わなくても、 シール材表面の摩擦を低減させる効果があります。 厚さ数ミクロンのコーティングが表面特性に変化を与えただけでなく、 スティックスリップ現象の防止にも役立っています。 なお、掲載カタログにて過去事例もご紹介しておりますので、 是非ダウンロードしてご覧ください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社誠和商会

【デモ機あり】 粉体溶解機 / 粉末溶解ポンプ

PR様々な粉体を液体中に分散・溶解が可能！　ダマや溶け残りなし・短時間処理…

粉体の液体中への分散・溶解というと、タンク内の大型撹拌機で攪拌（撹拌）する、もしくはハンドミキサーで小容量の攪拌（撹拌）を何回も繰り返す、というのが一般的かと思います。ただ、これらの方法ではダマや粉体の溶け残り、処理時間が遅い、作業者に負担がかかるなど、お悩みはありませんか？ 弊社の粉体溶解機を使用すれば粉体投入口が腰の位置にあるため、作業者の負担が軽減され効率的な作業が可能です。また、短時間で...

メーカー・取り扱い企業： 関西乳機株式会社

モータースポーツ向けカップリング『SPT』【流体コネクタ】

燃料ラインに最適！ノンスピル構造で液ダレなしの着脱！モータースポーツ業…

『SPT』は、FIA認可の燃料ライン用 ノンスピルカップリングです。 フラットフェイス設計によりカップリング着脱時に液ダレの発生なし！ また、高強度アルミニウムによるコンパクトかつ軽量構造で優れた性能を発揮。高い信頼性か...

メーカー・取り扱い企業： ストーブリ株式会社

モータースポーツ向けカップリング『CBR02』【流体コネクタ】

ブレーキラインに最適！油圧用ノンスピルクイックカップリング！ チタン製…

02』は、小型化＆軽量化を実現したデザインの 最上級チタン製ノンスピルクイックカップリングです。 主にMOTO GPやF1などの二輪・四輪の両トップカテゴリーに多くの使用実績があるブレーキライン等向けクイックカップリングです。 バイオネットロックシステムにて、押してねじるだけの 迅速で簡単な接続。レースコンディションでの多くの 使用実績が示す耐久性に優れる高い信頼性があります。...

メーカー・取り扱い企業： ストーブリ株式会社

モータースポーツに特化したカップリング【流体コネクタ】

ストーブリ独自の技術を活かした上で、ブレーキライン用カップリングや給油…

●　安全第一の品質 かつてないほど燃料充填時間を短縮し、正確なタイヤ圧調整とスピーディーなブレーキキャリパー交換でピットストップを最適化します。その一方、パフォーマンス以上の最優先事項として、ドライバーとピットクルーの安全を掲げ、ストーブリは最高レベルの安全機関（FIAやACO）との連絡を密にすることで適用される安全基準に準拠したソリューションを提供しています。 ●　的確なサービスとサポー...

メーカー・取り扱い企業： ストーブリ株式会社

モータースポーツ向け 給油装置『SAF 45』【流体コネクタ】

FIM公認シングルサプライヤ製品 & FIA認可！モータースポーツ グ…

・ ソケットはプラグとの着脱操作の際、嚙み込みなどのトラブル発生をしない構造 〇 着脱時に燃料漏れのないノンスピル構造 〇 信頼性の高い電気伝導性 ・ 安全のため電気伝導性は給油ラインの全ての部品間で確保。 〇 簡単操作 ・ 2つのレバーを押し下げ、維持することにより接続状態を確保。 ・ ソケットは「デッドマン機構」を装備...

メーカー・取り扱い企業： ストーブリ株式会社

モータースポーツ向けカップリング『SPH/BA』【流体コネクタ】

ノンスピル構造で液ダレ/エア噛みのない着脱！二輪・四輪の両トップカテゴ…

頑丈　 『SPH/BA』はチタン製にて、高い機械強度を誇ります。 ●　数多の採用実績 F1やMOTO GPなどの二輪・四輪の両トップカテゴリーを始めとする大変多くの使用実績があるブレーキライン等向けクイックカップリングです。 ●　ノンスピル フラットフェイス設計によりカップリング着脱時に回路へのエア侵入がなく、切り離し時には液ダレ発生がありません。 ●　ロック機構 バイ...

メーカー・取り扱い企業： ストーブリ株式会社