空気入りタイヤ(ハブタイプ)
空気入りタイヤ(ハブタイプ)
タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。
産業用車輌など多くに利用されています。
■□■特徴■□■
■ハブにラジアルベアリングが組み込まれている
■タイヤ自体もプライ数(タイヤ強度)が高くなっている
■ハブレスタイプの空気入りタイヤより、同サイズでタイヤ、ホイール、
ハブが全体で強靭になっている
■手押し台車よりは構内トレーラーの重量運搬に最適
■台車への組み付けは、キャスターでなく、車軸を介して
ブラケットで取付けられる
■キャスターのように台車本体に簡易に取付けできないが、
しっかりした足回りを実現
■詳細は、お問い合わせ下さい。
基本情報空気入りタイヤ(ハブタイプ)
空気入りタイヤ(ハブタイプ)
タイヤ内の空気圧利用で悪路や段差に対しての衝撃をやわらげます。
産業用車輌など多くに利用されています。
■□■特徴■□■
■ハブにラジアルベアリングが組み込まれている
■タイヤ自体もプライ数(タイヤ強度)が高くなっている
■ハブレスタイプの空気入りタイヤより、同サイズでタイヤ、ホイール、
ハブが全体で強靭になっている
■手押し台車よりは構内トレーラーの重量運搬に最適
■台車への組み付けは、キャスターでなく、車軸を介して
ブラケットで取付けられる
■キャスターのように台車本体に簡易に取付けできないが、
しっかりした足回りを実現
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価格情報 | - |
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納期 | お問い合わせください |
型番・ブランド名 | 空気入りタイヤ(ハブタイプ) |
用途/実績例 | 中部産業社は産業用タイヤ、運搬台車、昇降台車、キャスターの最新情報を発信しています。 台車製作から台車性能を決定するキャスター、車輪、タイヤまで中部産業社にお任せ下さい |
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