プラットホームクッション「Basic」従来品（旧タイプ）フタハシ技研

トラックヤードのクッション材に最適！様々な形状・サイズをラインナップ！

プラットホームクッション「Basic」は、ゴムの弾性を利用した
緩衝材で大きく分けて、中空タイプと無垢タイプがあります。
中空タイプを衝撃吸収材と呼び、無垢タイプを衝撃緩衝材と呼んでいます。

中空タイプは、適度なクッション性を保有し、車や構造物を衝撃から守ります。
屈曲性、耐候性に優れたゴム素材を使用しています。

無垢タイプは、中空タイプよりクッション性能は劣りますが
耐久性に優れているのが特徴です。また、さまざまな形状があり、
多用途に使用されています。

【特徴】
〔中空タイプ〕
・屈曲性、耐候性に優れる
・車や構造物の衝撃吸収材として最適
〔無垢タイプ〕
・耐久性に優れる
・さまざまな形状をラインナップ

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基本情報プラットホームクッション「Basic」従来品（旧タイプ）

【ラインナップ】
○PCD-5050
○PCD-7070
○PCD-1010
○PCD-1010Y
○PCK-1010-S
○PCD-1315
○PCD-1315Y
○PCD-1315Strong
○PCD-1515Strong
○PCD-2020-S
○PCD-1010RD
○PCD-1010SD
○PCD-1315RD
○PCD-1017SD
○PCM-1015-S
○PCM-8013-S
○PCE-6018
○PCE-6015NS
○PCE-4012
○H-4K
○H-6K

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取扱企業プラットホームクッション「Basic」従来品（旧タイプ）

株式会社フタハシ技研大阪営業所

【各種ラック事業】危険物専用鋼製架台をはじめ各種一般ラック、特殊パレット作業効率のＵＰそして経費削減に通ずる機器システムの提案。【やまつゴム事業】プラットホームクッションをはじめ各種衝撃吸収材の貨物用エレベーター左右、精密機械の周囲、コンベヤ先端の保護材にお役に立てるご提案。【エネルギーセーブ事業】電気消費量及び温室効果ガスなどＣＯ2削減を目的とし環境に配慮したご提案。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　