軽金属のアルミニウム、マグネシウム、チタンと鉄鋼材料との強固な接合を可能にする構造異材継手で高耐久性と軽量化を実現！
旭化成株式会社では爆薬が爆発する際の瞬間的な高エネルギーを利用し、異種金属を冷間で冶金的に接合させる爆発圧着技術を有しております。
本製品は、軽金属（アルミニウム、マグネシウム、チタン）と鉄鋼材料を強固に接合することで耐久性を確保しつつ、車両や船舶、金型などの軽量化に大きく貢献します。
■STJ(R)「 Structural Transition Joint」
STJ(R)はアルミニウム合金の構造体と炭素鋼、またはステンレス鋼部の構造体の溶接一体構造を可能にしたコンパクトかつ耐久性の高い構造異材継手。
■難燃性マグネシウム合金継手
難燃性マグネシウム合金とアルミニウム合金またはステンレス鋼の構造異材継手。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報異種金属の接合で車両や金型などを軽量化！爆着継手・クラッド
船構造異材継手STJ(R)は、
(財)日本海事協会 (NK)、ロイド船級協会 (LR)、ノルウェー船級協会 (DNV)、
(社) 韓国船級 (KR)、九州運輸局 (JG)、フランス船級協会 (BV)、アメリカ船級協会 (ABS)の認証を取得しています。
| 価格帯 | お問い合わせください |
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| 納期 | お問い合わせください |
| 用途／実績例 | 鉄道・自動車などの車両や船舶(LNG船、巡視船)等輸送機器 |
取扱企業異種金属の接合で車両や金型などを軽量化！爆着継手・クラッド
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クラッド鋼板、アルミニウム・ステンレス鋼配管用異材継手、 船舶用及びLNGタンカー用構造継手、導電用異材継手、 爆発圧延クラッド鋼等製品をご紹介。 CCJ（アルミニウム・ステンレス鋼配管用異材継手） STJ（構造用異材継手） ETJ（導電用異材継手）
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