株式会社近藤建設 エンビライナー工法

施工延長は累計で4,930Kmに達し、同種の推進工法で高い実績を誇ります

当技術は、φ150~φ1000まで、さまざまな管種の施工が可能な
非開削 小口径管推進工法です。

発進立坑内に設置した推進機によって、埋設管を到達立坑に向けて順次
布設していくため、路面を開削する必要がありません。

また、推進装置はコンパクトに設計されているため、小型立坑からの発進が
可能。掘削排土方式のため泥水式のような大掛かりな地上設備が必要無く、
作業に付帯するクレーン、発電機などの設備が小規模ですみ、トータル的な
コスト削減に寄与します。

【特長】
■φ150~φ1000まで、さまざまな管種の施工が可能
■非開削施工
■難地盤対応
■小スペース・ローコスト
■路面を開削する必要はなし

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

基本情報エンビライナー工法

【その他特長】
■画期的な推力伝達機構によって、推進工法では困難とされていた軟質な塩ビ管を
 高精度で布設できる
■従来は管自体に推進力を伝達したのに対し、土砂搬送に用いる内管に推進力を伝達させるため、
 管への負担を大幅に軽減できる
■難地盤の施工に対しては、オーガ方式一工程式・泥土圧方式一工程式で推進する際に必要となる
 さまざまな掘削アタッチメントを用意し、組合わせて使用することによって対応可能

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価格帯 お問い合わせください
納期 お問い合わせください
用途/実績例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

カタログエンビライナー工法

取扱企業エンビライナー工法

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株式会社近藤建設

【営業種目】 ■土木工事一式  ・とび、土工、舗装、管、水道施設、建築工事 ■推進工事一式  ・アンクルモール、エンビライナー、コブラ工法、ラムサス工法、パイプリターン工法、ツーウェイ工法、各種推進工事 ■立坑構築一式  ・開削、鋼製ケーシング立坑(PIT工法・ケコム工法) ■薬注工事一式  ・地盤改良工、グラウト注入 ■管更生工一式  ・パルテム工法、スルーリング工法 ■橋梁工事  ・イージーラーメン橋、イージースラブ橋 ■その他  ・建設発生土改良リサイクル・各種推進機の整備

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