ニュージャパンヨット株式会社 バッテリーセパレーター12V300AH(13V並列タイプ)
- 最終更新日:2024-10-09 15:02:03.0
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サブバッテリーを走行充電したいとき アイソレーターに変わる次世代商品です。
●サブバッテリーを走行充電したいとき アイソレーターに変わる次世代商品です。
●走行充電中、メインバッテリーが 13V (13.5V)前後になると、自動的にサブバッテリーと並列に接続され、サブバッテリーの充電が始まります。
●逆に電気を消費するときは、12.5V (12.7V)になった時点でメインバッテリーを切り離し保護します。メインを上げてしまうことはなくなります。以後はサブからのみ電気供給がされます。
さらにサブバッテリーも守れるボルテージセキュリティとの併用でバッテリーにとって理想的な環境になります。
キャンプの帰りにエンジンがかからない、心配はなくなります。
※取付にはバイメタルヒューズ 50A x 2個が必要です。
※リチウムイオンバッテリーには対応しておりません。
基本情報バッテリーセパレーター12V300AH(13V並列タイプ)
バッテリー容量:300AHまで
最大充電電流 :70A
寸法
87 X 60 X 35mm
価格帯 | お問い合わせください |
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納期 | お問い合わせください |
用途/実績例 | ●最近の日本車や ヨーロッパの排ガス規制「Euro6」に準拠するクルマは、オルタネータの出力電圧が低く設定されてきています。 ●本モデルはそういった車種にも対応できるよう 新たに【APC端子】が追加され、これをイグニッション(+)に接続することにより、並列に切り替わる電圧を【13.0V】と低くすることができ、オルタネーターの電圧が13.5Vまで上がらないエンジンにも対応します。 |
取扱企業バッテリーセパレーター12V300AH(13V並列タイプ)
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