• 傾動・反転装置向 セルフロック機能付インライン減速機12kgm  製品画像

    傾動・反転装置向 セルフロック機能付インライン減速機12kgm 

    独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持!コンパクトで…

    最適です。 半導体製造装置、自動車組立ライン、プラント蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。 もうひとつの特長として前述のウォーム減速機と違い、入力軸と出力軸が一直線上(インライン)にあるため、 非常にコンパクトで装置内に組み込みやすくなっております。 回転のスピードや入力トルクに応じ、減速比も各種ラインナップしておりますので、お気軽にご相談ください。 ※詳しくは公式...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 傾動・反転装置向セルフロック機能付インライン減速機100kgm  製品画像

    傾動・反転装置向セルフロック機能付インライン減速機100kgm 

    独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持!コンパクトで…

    最適です。 半導体製造装置、自動車組立ライン、プラント蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。 もうひとつの特長として前述のウォーム減速機と違い、入力軸と出力軸が一直線上(インライン)にあるため、 非常にコンパクトで装置内に組み込みやすくなっております。 回転のスピードや入力トルクに応じ、減速比も各種ラインナップしておりますので、お気軽にご相談ください。 ※詳しくは公式...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 食品機械向【ステンレス仕様】セルフロック機能付インライン減速機  製品画像

    食品機械向【ステンレス仕様】セルフロック機能付インライン減速機 

    クリーンルーム対応!独自セルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を…

    どという要求に最適です。 半導体製造装置、医療機器、食品機械など様々な所に機械要素として導入していただいております。 もうひとつの特長として前述のウォーム減速機と違い、入力軸と出力軸が一直線上(インライン)にあるため、 非常にコンパクトで装置内に組み込みやすくなっております。 ※詳しくは公式サイトをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 【最少減速比11】セルフロック機能付インライン減速機5kgm  製品画像

    【最少減速比11】セルフロック機能付インライン減速機5kgm 

    独自セルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持!許容トルク5k…

    適です。 半導体製造装置、自動車組立ライン、プラント蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。 もうひとつの特長として前述のウォーム減速機と違い、入力軸と出力軸が一直線上(インライン)にあるため、 非常にコンパクトで装置内に組み込みやすくなっております。現在このタイプは減速比11のみとなっております。 また、クリーンルーム対応としてオールステンレス製の製造も可能です。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 傾動・反転装置向 セルフロック機能付インライン減速機25kgm  製品画像

    傾動・反転装置向 セルフロック機能付インライン減速機25kgm 

    独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持!コンパクトで…

    最適です。 半導体製造装置、自動車組立ライン、プラント蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。 もうひとつの特長として前述のウォーム減速機と違い、入力軸と出力軸が一直線上(インライン)にあるため、 非常にコンパクトで装置内に組み込みやすくなっております。 回転のスピードや入力トルクに応じ、減速比も各種ラインナップしておりますので、お気軽にご相談ください。 ※詳しくは公式...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 傾動・反転装置向 セルフロック機能付インライン減速機6kgm  製品画像

    傾動・反転装置向 セルフロック機能付インライン減速機6kgm 

    独自のセルフロック機能搭載により停止時出力側の荷重を保持!コンパクトで…

    最適です。 半導体製造装置、自動車組立ライン、プラント蓋開閉など様々な所に機械要素として導入していただいております。 もうひとつの特長として前述のウォーム減速機と違い、入力軸と出力軸が一直線上(インライン)にあるため、 非常にコンパクトで装置内に組み込みやすくなっております。 回転のスピードや入力トルクに応じ、減速比も各種ラインナップしておりますので、お気軽にご相談ください。 ※詳しくは公式...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 鉄道関連向け 小型インライン減速機傾動・反転時荷重保持機能付 製品画像

    鉄道関連向け 小型インライン減速機傾動・反転時荷重保持機能付

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

    機械要素として導入していただいております。 もうひとつの特長として、従来のウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、 入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 一部製品ではクリーンルーム対応...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 採用数増えてます 小型インライン減速機傾動・反転時荷重保持機能付 製品画像

    採用数増えてます 小型インライン減速機傾動・反転時荷重保持機能付

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業…

    な所に機械要素として導入していただいております。 もうひとつの特長として、従来のウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、 入出力軸が一直線上(インライン)にあるため、軽量でスマート・コンパクトに設計ができ、様々な装置内に組み込みやすくなっております。 ラインナップも出力軸トルクや減速比によって各機種選択可能。 一部製品ではクリーンルーム対応とし...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • ラボ・研究室向 ブレーキ無しで荷重保持ウインチ・ジャッキ・減速機 製品画像

    ラボ・研究室向 ブレーキ無しで荷重保持ウインチ・ジャッキ・減速機

    セルフロックするウインチ・ラックジャッキ・減速機は大学等研究室で多数採…

    ク機能。つまりブレーキ不要で止めたい位置で荷重を保持できる。 ・同じセルフロック機能を有するウォーム減速機に比べ、高効率。さらにウォームが入力と出力が直交しているのに対し、入出力軸が一直線上(インライン上)にある為、かなりコンパクトになり省スペース化、軽量化が図れる。 ・ラチェットやワンウェイクラッチと異なり、正逆回転どの位置でも動きを止めたところで荷重を保持できる。またブレーキ解除無しでリ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 【防災・災害対策向け】荷重保持できる減速機・ウインチ・ジャッキ 製品画像

    【防災・災害対策向け】荷重保持できる減速機・ウインチ・ジャッキ

    セルフロックするウインチ・ラックジャッキ・減速機は電源が無くても手動で…

    ック機能。つまりブレーキ不要で止めたい位置で荷重を保持できる。 ・同じセルフロック機能を有するウォーム減速機に比べ、高効率。さらにウォームが入力と出力が直交しているのに対し、入出力軸が一直線上(インライン上)にある為、かなりコンパクトになり省スペース化、軽量化が図れる。 ・ラチェットやワンウェイクラッチと異なり、正逆回転どの位置でも動きを止めたところで荷重を保持できる。また、ラチェット音もないの...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 【採用数増】小型で荷重保持できる減速機・ウインチ・ラックジャッキ 製品画像

    【採用数増】小型で荷重保持できる減速機・ウインチ・ラックジャッキ

    セルフロックするウインチ・ラックジャッキ・減速機は各種装置内や治具に多…

    機能。 つまりブレーキ不要で止めたい位置で荷重を保持できる。 ・同じセルフロック機能を有するウォーム減速機に比べ、高効率。さらにウォームが入力と出力が直交しているのに対し、 入出力軸が一直線上(インライン上)にある為、かなりコンパクトになり省スペース化、軽量化が図れる。 ・ラチェットやワンウェイクラッチと異なり、正逆回転どの位置でも動きを止めたところで荷重を保持できる。 また、ラチェット音もない...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • クリーンルーム実績多数 荷重保持機能付減速機・ウィンチ・ジャッキ 製品画像

    クリーンルーム実績多数 荷重保持機能付減速機・ウィンチ・ジャッキ

    セルフロックするウィンチ・ラックジャッキ・減速機はクリーンルーム対応で…

    ク機能。つまりブレーキ不要で止めたい位置で荷重を保持できる。 ・同じセルフロック機能を有するウォーム減速機に比べ、高効率。さらにウォームが入力と出力が直交しているのに対し、入出力軸が一直線上(インライン上)にある為、かなりコンパクトになり省スペース化、軽量化が図れる。 ・ラチェットやワンウェイクラッチと異なり、正逆回転どの位置でも動きを止めたところで荷重を保持できる。また、ラチェット音もない...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

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