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プラットホームは企業の玄関口！物流倉庫での問題点を解決するためのヒント…
〈物流拠点の玄関口でこのようなお困りはございませんか？〉 ■物流拠点玄関口のプラットフォームのゴムが裂けてボロボロ ■物流拠点玄関口のプラットフォームのゴムが剥がれてボルトが曲がってしまった ■プラットフォームの躯体が心配 ↓ このような困り事をどこに依頼したらよいかわからない。。。 ※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせ下さい。...【プラットフォームクッション&ス...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』 施工事例集
『プラットホームクッション』の施工事例集を無料進呈中!ユニークなデザイ…
の法則があることを発見し、調査を重ね今まで問題とされていた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現。 新製品PCS-100、PCS-150 二重構造体でガッチリ衝撃を受け止めます。 【物流倉庫にこんな問題でお困りではないですか？】 ■物流倉庫のプラットフォームのゴムが裂けている ■取り付けボルトも曲がっている ■プラットフォームの躯体に亀裂（ヒビ）が入り心配 【施工導入事例集...
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物流倉庫の躯体と車の接触による課題を解決するプラットフォームクッション…
当資料は、フタハシ技研 やまつゴム事業部が取り扱う『プラットホームクッション』施工時のポイントをまとめた参考事例資料です。 物流倉庫の躯体下地の種類によって、施工時のポイントも変わってきます。ポイントを抑えるだけで、物流倉庫の見栄えや耐久性に大きく寄与してきます。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■パンクする現...
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物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【※剥がれ落ちる悩みを解決！】
物流センターに欠かせない緩衝材の問題を極限に解決した新しい発想の物流プ…
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し、調査を重ね今まで問題とされていた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品 品番：「PCS-15...
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物流倉庫施設のお悩みをサポートする物流倉庫コンシェルジュ。働きやすい職…
株式会社フタハシ技研は温暖化対策の環境改善を目的としています。 物流システムの未来と環境を創造し省スペース化、今すぐエコ活、 省エネルギー化、また地球温暖化防止対策に寄与します。 倉庫屋根に『熱交換塗料』、天井灯りに究極節電『エネブライト』、 物流センター等のトラックヤード入出荷部の荷着場に『プラットホームクッション』、 その他、各種ラック、『サンレールＶ』、垂直搬送機、カー...
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物流倉庫のお悩みをサポート。働きやすい職場環境創りにお役立て下さい。
ンチラック、スライド引出し中量棚、ハンドル式移動ラック、ドラム缶ラック、高層中量ラック、 電動パレットラック、ハンガーラック、ステンレス製パレットラック、亜鉛メッキ製立て掛けラック、 テント倉庫+パレットラック、垂直回転ラック、中３階、フロアー材、点検用通路、吊り架台、 昇降機、コンベアライン、検品ラインなど その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。...
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物流センター（ドライ倉庫）プラットホームの躯体がひび割れしたり欠けたり…
既存の配送センター建屋のリニュアル工事やクッション取換に縦着けを要望される企業様が増えています。「安くて」「丈夫で」「長持ち」の縦着けクッションゴム『PCC-6010』を使用することでドライ倉庫の躯体とトラック両方を守り、ひび割れや欠け等の傷を防ぐことが可能です。 他にもメーカーやまつ株式会社と共同開発した断面形状は数々ございますので、物流センターに関するお困りごとはお気軽にご相談く...
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物流拠点の剥がれ落ちる問題点を極限まで解決【事例動画公開中！】
物流倉庫の荷受け場でトラックとプラットホーム間の衝突を防ぐ合成ゴム製…
！】 【剥がれ落ちる問題点を極限まで解決】 二重構造体、業界初プラットホームクッション＆ストッパーPCS-100 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ 【PCS解説】 物流センターや倉庫の荷受け場で、トラックとプラットホーム間の衝突を防ぎ、車両や建物、荷物の傷つきを防止する“合成ゴムSBR衝撃吸収材”。 何度も衝突することで傷ついたり、屋外でずっと紫外線や風雨などにさらされ...
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「直置きで奥のモノが取り出せない…」そんな悩みを解決！新規棚を購入せず…
株式会社フタハシ技研では、様々な棚を「移動棚化」することができます。新規棚の購入の必要なし。元々設置していた棚にレールを設置、移動棚にすればスペースが拡大します。直置きなど、奥のモノが取り出せないといったお悩みも解決できます。見積もり・ご提案は無料でご対応させていただいています。スペースなどでお困りの方は是非当社までお気軽にご連絡ください。 【特長】 ■耐震構造 ■走行性能 ■新規棚の...
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「トラックの圧迫による亀裂の発生」等、物流倉庫の躯体と車の接触による課…
。設置前の「課題・問題点」や、設置後の「導入後の効果」をご紹介。型番別に新タイプと旧タイプをご案内しております。ぜひ、ご一読ください。 【こんな課題を解決した事例を掲載しています！】 ■物流倉庫のL型バンパーを交換したいが高価で取り換えの機会を無くしている… ■トラックの圧迫により設置しているクッションに亀裂が発生してしまう… ■トラックのテール部分のステップが躯体と接触し、損傷してし...
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プラットホーム用衝撃吸収材 丸型バンパー『BLOCKS-200』
新開発の丸型バンパーで、トラックヤードを低コストで保護。個数調整や部分…
『BLOCKS-200』は、物流倉庫等のトラックヤードの荷発着場でトラックの接触によるダメージを防ぐゴム製の衝撃吸収材です。 “丸型”でスペースに合わせて数を調整でき、3つでL型バンパーと代替可能。 L型バンパー1つよりも価格を安...
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消防法の基準値をクリアした保管ラックを製作！設計から責任施工までワンス…
届け出が必要なのはご存じですか？ 【よくある間違った対応例】 ■危険物貯蔵ラックを移動(変更)した ■ラックの棚段の高さを変えた ■ラックを新しく勝手に配置した 上記の場合は、危険物倉庫の棚更新工事として再申請が必要です。 また、消防法による撤去命令のトラブル、構造計算書の作成の手間など 企業における対応が煩雑となります。 当社では、危険物貯蔵所用の保管ラックに適した...
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【不燃材料使用】転倒防止補助ベルト『ブリッジーズベルトII』
【消防法上問題なく使用できます】不燃材料で構成された危険物倉庫専用のラ…
『ブリッジーズベルトII』は、不燃材料を使用した転倒防止補助ベルトです。225gと超軽量で、張力強度はバックル部分が1,800｛kgf｝、ベルト部分が4,640｛kgf｝となっています。また、ベルトなので様々な形状のモノを固定することが可能。地震発生時などに液体可燃物の容器等の転倒・荷崩れ防止の補助のための製品です。 【特長】 ■BCP（事業継続計画）対策としても有効 ■ベルトなので様々...
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物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【PCS-100動画公開中！】
物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した新しい発想の衝撃吸収材！
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とされてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現しました。 【新製品 品番：「PCS-150」、「PCS-100」の特...
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採用事例動画公開中！物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
【プラットホームクッション＆ストッパーPCS 150下地補強付の動画公開中！】 業界初PCS-150プラットホームクッション＆ストッパー 断面を二重構造一体化に依り今までの問題点であった ★パンクして耐久性に乏しかった。 ★取り付けボルトが曲がってしまい取換えが困難だった。 ★想像以上に価格が安かったので下地補強費用に転化できた。 お問い合わせは、フタハシ技研.comから検索くだ...
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採用事例動画公開中！物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
【PCS 100プラットホームクッション＆ストッパー取換え事例の動画公開中！】 旧タイプPCD-1010同等品を新製品プラットホームクッション＆ストッパーPCS-100に取換え事例。 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ すでに多くの現場で採用が進んでいる新製品です。 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム...
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採用事例動画公開中！物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
【動画公開中！】 プラットホームクッション＆ストッパーPCS-100とプラットホームストッパーPCC-6010とのコラボ！ご使用箇所と使い勝手の場所に適材適所のスタイルに！ 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点で...
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