油圧モータ『トップレンジャーシリーズ ORB-SR』

ブレーキトルクは160、200、300N･mをご用意！メカニカルブレー…

『トップレンジャーシリーズ ORB-SR』は、テーパーローラーベアリング 内蔵のメカニカルブレーキ付き油圧モータです。 ブレーキ圧が内部パイロットによるブレーキ開放方式のため、配管が不要。 NOP独自技術"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ防止を ダブルで強化しています。 【特長】 ■テーパーローラーベアリング内蔵 ■メカニカルブレーキ付き油圧モータ ...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『ハイパワーシリーズ ORB-PS』

減速機・ピンブレーキ・油圧モータ・カウンタバランス弁を一体化！ブレーキ…

『ハイパワーシリーズ ORB-PS』は、高トルクでコンパクトな ブレーキ付き油圧モータです。 減速機・ピンブレーキ・油圧モータ・カウンタバランス弁を一体化。 NOP独自技術"Xリング"が、シャフトの油もれ防止を強化しています。 【特長】 ■高トルクでコンパクト ■ブレーキ付き油圧モータ ■減速機・ピンブレーキ・カウンタバランス弁を一体化 ■"Xリング"が、シャフトからの油も...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『トップレンジャーシリーズ ORB-SH』

NOP独自技術の結晶！高い入口圧にも対応可能で走行用途に適したフランジ…

『トップレンジャーシリーズ ORB-SH』は、「ORB-S」のホイールタイプです。 テーパーローラーベアリング内蔵のラジアル/スラスト荷重に高い耐久性を もち、走行用途に適したフランジ構造。高い入口圧にも対応可能です。 また、NOP独自技術"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ 防止をダブルで強化しています。 【特長】 ■「ORB-S」のホイールタイプ ■...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『ワールドチェンジシリーズ ORB-A』

過酷な環境にも対応可能！"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフト…

『ワールドチェンジシリーズ ORB-A』は、世界標準仕様スタンダード モデルの油圧モータです。 NOP独自技術"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ 防止をダブルで強化。 温度差90℃の"ヒートショックガード"設計で過酷な環境にも対応可能です。 【特長】 ■Xリング：独自のエックス形状が、シャフトからの油もれ防止を強化 ■ダブルタイト加工：部品同士を固く一...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『ワールドチェンジシリーズ ORB-AH』

走行用途に適したフランジ構造！「ORB-A」のホイールタイプ油圧モータ…

『ワールドチェンジシリーズ ORB-AH』は、「ORB-A」のホイールタイプです。 NOP独自技術"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ防止を ダブルで強化。走行用途に適したフランジ構造です。 温度差90℃の"ヒートショックガード"設計で過酷な環境にも対応できます。 【特長】 ■「ORB-A」のホイールタイプ ■Xリング：独自のエックス形状が、シャフトからの...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『ワールドチェンジシリーズ ORB-G』

「エコスマート」という新しい価値！低価格、コンパクトなハイパフォーマン…

『ワールドチェンジシリーズ ORB-G』は、世界標準仕様スタンダード モデルの油圧モータです。 NOP独自技術"Xリング"がシャフトの油もれ防止を強化。温度差90℃の "ヒートショックガード"設計で過酷な環境にも対応可能です。 よりコンパクトで軽量になり、当社比約10％のコストダウンを実現しました。 【特長】 ■油もれ防止を強化 ■ヒートショックガード設計で過酷な環境にも...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社

油圧モータ『ハイパワーシリーズ ORB-PB』

減速機内蔵モータに自走防止ブレーキを組込み！限られたスペースにも安心し…

『ハイパワーシリーズ ORB-PB』は、NOP独自技術で減速機・メカニカル ブレーキ・油圧モータを一体化した、ブレーキ付き油圧モータです。 限られたスペースにも安心して組み込めるコンパクトさが特長。 低速・高トルク・省力を実現したパワフルな高性能油圧モータで、 メカブレーキ内蔵のため自走しません。（ブレーキトルク 800N･m） また、"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフ...

メーカー・取り扱い企業： 日本オイルポンプ株式会社