CNF研究開発をサポート!メディアレス湿式高圧微粒化装置!

次世代電気自動車電池の候補材料「セルロースナノファイバー」の研究開発に…

に通れる通路ができることがその理由だとしている。また、他の高分子イオン伝導体に比べ、イオンを運ぶ能力も１０―１００倍高いという。 さらにイオン伝導体としての特徴を生かし、全固体電池の正極のバインダー（結合材）に使える可能性もあるという。そのほか、環境負荷が小さい点や、研究開発されている固体電解質の多くに使われているセラミック材料に比べ、強度や柔軟性が高いメリットも指摘している。 ※詳...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社システムサポート