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    PET/PETG培地ボトル -Nalgeneの利点と比較-

    PR多くのお客様にご利用いただいている高品質Nalgene培地ボトル。耐衝…

    高品質で多くのお客様にご利用いただいているNalgene培地ボトルが、どのような点でメリットがあるか、という試験データをこの度アプリケーションノートとして公開いたしました。 ◆ -40℃で凍結させた後に実験机から落下させた場合の影響 ◆ 内圧をかけた際の液漏れテスト ◆ 凍結融解を行った際にどの程度、一度締めたキャップが緩むか(バックオフトルク) ◆ 培地に影響する二酸化炭素のボトル内部への入り...

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    メーカー・取り扱い企業: サーモフィッシャーサイエンティフィック株式会社/Thermo Fisher Scientific K.K.

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    オールインワン分注システム firefly

    PRNGSライブラリー調製・PCR/qPCRのワークフローを自動化!

    ◆ 異なる分注ヘッドを搭載  ・96ch / 384ch / 8連 / 16連 チップ対応分注ヘッド  ・独立 3 or 6 ch 非接触分注ヘッド(dragonfly-head) NGSライブラリー調製において、サンプルトランスファー、ミキシング、上清除去(ビーズ精製)は、チップ式の分注ヘッドで、バッファー・酵素など多種の試薬の添加は、非接触型分注ヘッドで対応することにより、低デッドボリュー...

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    メーカー・取り扱い企業: SPT Labtech Japan株式会社

  • 【技術コラム】第14回:電気自動車の熱マネジメント 製品画像

    【技術コラム】第14回:電気自動車の熱マネジメント

    インバータや高出力モータやバッテリーなどの冷却と温度調節が大変重要です…

    ルの 冷却とエアコン用に空気を冷却することが主な目的でした。 ところが、電気自動車ではまずエアコンの暖房熱源にエンジンの排熱が 利用できなくなりました。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社最上インクス

  • 【技術コラム】第13回:電気自動車の空調方式と課題について 製品画像

    【技術コラム】第13回:電気自動車の空調方式と課題について

    暖房熱源が不足!完全な電気自動車に代わると、この問題はより顕著になりま…

    は暖房が不足するために、電気ヒーター(PTCヒータ)などで補足する 方法も実用化されています。 完全な電気自動車に代わると、この問題はより顕著になります。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社最上インクス

  • 【技術コラム】第15回:インバータの冷却機構 製品画像

    【技術コラム】第15回:インバータの冷却機構

    電気自動車のパワーが増すにつれてインバータの放熱量が増大、高性能な冷却…

    流路で冷却する構造となります。 この場合には、半導体基板を片側から冷やすために、平板状の構造体に 半導体チップを多数並べて片側から冷却する方式となります。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社最上インクス

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