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IPMギアモータ0.1-2.2kW『GTR-eco』:ニッセイ
高効率IPMモータ搭載!位置制御タイプと速度制御タイプのニッセイ高効率…
『GTR-eco』は、磁石埋込式と呼ばれる同期モータである「IPMモータ」搭載の 高効率ギアモータです。 回転子に電流が流れないため二次銅損がなく、 永久磁石により磁束が発生するのでモータの電流が少ない特長があります。 環境に優しい基本機能により約15ポイントの効率アップで、 CO2を、およそ6.7t/年間削減できます。 【特長】 ・高効率:モータ単体レベルではIE3を超える...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社
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あらゆる産業機器で使われているニッセイギアモータが新型モータを搭載しリ…
ニッセイの主力製品であるインダクションギアモータ GTR MID SERIESがリニューアルしました。 ■特徴 ●モータ性能強化 耐熱クラス強化 モータの耐熱クラスをB種(130℃)→F種(155℃)に強化しました。 インバータ使用時の運転範囲拡大に貢献します。 0.2kWファンレス化 全閉外扇構造→全閉自冷構造へ変更し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 粉塵環境や...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社
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あらゆる産業機器で使われているニッセイギアモータが新型モータを搭載しリ…
化、インバータ運転時の信頼性が向上 ●ターミナルボックス改善 ・種類を統一 モータ種類や容量で異なっていたターミナルボックスの仕様を統一 整流器内蔵タイプの構造を全容量で統一 ・穴位置変更可能 リード線取り出し口の向きを、お客様にて自由に変更可能 ・配線部クリアランス拡大 ストレートに配線ができる作業しやすい構造 ●オプション充実 エンコーダ、強制ファンのほか...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社
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あらゆる産業機器で使われているニッセイギアモータが新型モータを搭載しリ…
ニッセイの主力製品であるインダクションギアモータ GTR MID SERIESがリニューアルしました。 ■特徴 ●モータ性能強化 耐熱クラス強化 モータの耐熱クラスをB種(130℃)→F種(155℃)に強化しました。 インバータ使用時の運転範囲拡大に貢献します。 0.2kWファンレス化 全閉外扇構造→全閉自冷構造へ変更し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 粉塵環境や...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社
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あらゆる産業機器で使われているニッセイギアモータが新型モータを搭載しリ…
ニッセイの主力製品であるインダクションギアモータ GTR MID SERIESがリニューアルしました。 ■特徴 ●モータ性能強化 耐熱クラス強化 モータの耐熱クラスをB種(130℃)→F種(155℃)に強化しました。 インバータ使用時の運転範囲拡大に貢献します。 0.2kWファンレス化 全閉外扇構造→全閉自冷構造へ変更し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 粉塵環境や...
メーカー・取り扱い企業: 高津伝動精機株式会社
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