• 放電加工 製品画像

    放電加工

    型彫り放電加工やワイヤーカット加工など!小型化・軽量化製品向け加工提案

    変革期にある自動車業界では、CASEの動きが本格化しており、2035年までに 新車販売を電気自動車のみにすると日本政府は発表しました。 それに伴いEVの課題であるバッテリーの重さ、この解決策として各部品の 軽量化、小型化が求められています。 加工技術次第では今まで実現が不可能と思っていたサイズや形状の製作が 『放電加工』で実現できるかもしれません。 部品の加工ならお任せく...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社イコール 本社・営業部

  • 自動車電子部品の課題を解決する研磨 製品画像

    自動車電子部品の課題を解決する研磨

    耐摩耗性・耐食性の向上により、設備寿命も向上!生産過程でのパーティクル…

    電子部品製造装置のパーティクル発生を防ぐ『研磨』をご紹介します。 研磨変革期にある自動車業界ではCASE化の流れが急加速しており、 電動車市場は急拡大しています。 国内でも、2035年時点での商用車の電動化目標が固まる見通しとなっており 電動車製造に伴う電子部品の生産が増えています。 課題の一つとして電子部品の大敵であるパーティクル(ほこりや粒子)の 発生をいかに抑えるかが...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社イコール 本社・営業部

  • 自動車に適しためっき 製品画像

    自動車に適しためっき

    電子化・電動化・高性能化を促進!自動車部品に適した「銀めっき」をご紹介…

    変革期にある自動車業界ではCASEの動きが本格化し、2035年までに新車販売を 電動車のみにすると日本政府は発表しました。 さらに、自動車には「情報通信」という新たな価値が求められています。 このような状況の中、自動車部品総数は約1万点減り、電子部品の搭載は 逆に増えると言われています。 当社では、そのような電子化・電動化・高性能化が進む自動車に有効な 『めっき』を取り扱っ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社イコール 本社・営業部

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