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物流センター（ドライ倉庫）プラットホームの躯体がひび割れしたり欠けたり…
フタハシ技研では、物流センターの角部分の躯体とトラックとの【衝撃吸収防舷材】の設計・責任施工を行っています。物流センタープラットホームの躯体がひび割れしたり欠けたりして困っていませんか？ ■トラックのテールのステッ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【※剥がれ落ちる悩みを解決！】
物流センターに欠かせない緩衝材の問題を極限に解決した新しい発想の物流プ…
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流倉庫施設のお悩みをサポートする物流倉庫コンシェルジュ。働きやすい職…
株式会社フタハシ技研は温暖化対策の環境改善を目的としています。 物流システムの未来と環境を創造し省スペース化、今すぐエコ活、 省エネルギー化、また地球温暖化防止対策に寄与します。 倉庫屋根に『熱交換塗料』、天井灯りに究極節電『エネブライト』、 物流センター等の...
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物流拠点の剥がれ落ちる問題点を極限まで解決【事例動画公開中！】
物流倉庫の荷受け場でトラックとプラットホーム間の衝突を防ぐ合成ゴム製…
【動画公開中！】 【剥がれ落ちる問題点を極限まで解決】 二重構造体、業界初プラットホームクッション＆ストッパーPCS-100 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ 【PCS解説】 物流センターや倉庫の荷受け場で、トラックとプラットホーム間の衝突を防ぎ、車両や建物、荷物の傷つきを防止する“合成ゴムSBR衝撃吸収材”。 何度も衝突することで傷ついたり、屋外でずっと紫外線や風雨...
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物流センター向け緩衝材『リプロテクター(RP-1017SD)』
トラックプラットフォームの緩衝材や車止め等に！価格を抑え環境にも配慮し…
当社では他にも、物流センター向け緩衝材を豊富に取り扱っています。 ゴム製緩衝材は、半中空タイプや視認性に優れたイエローフレーム付きなどをラインアップ。 詳しくは総合カタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせくだ...
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プラットホームは企業の玄関口！物流倉庫での問題点を解決するためのヒント…
〈物流拠点の玄関口でこのようなお困りはございませんか？〉 ■物流拠点玄関口のプラットフォームのゴムが裂けてボロボロ ■物流拠点玄関口のプラットフォームのゴムが剥がれてボルトが曲がってしまった ■プラ...
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トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』 施工事例集
『プラットホームクッション』の施工事例集を無料進呈中!ユニークなデザイ…
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム...
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物流倉庫の躯体と車の接触による課題を解決するプラットフォームクッション…
当資料は、フタハシ技研 やまつゴム事業部が取り扱う『プラットホームクッション』施工時のポイントをまとめた参考事例資料です。 物流倉庫の躯体下地の種類によって、施工時のポイントも変わってきます。ポイントを抑えるだけで、物流倉庫の見栄えや耐久性に大きく寄与してきます。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■パンクす...
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「トラックの圧迫による亀裂の発生」等、物流倉庫の躯体と車の接触による課…
です。設置前の「課題・問題点」や、設置後の「導入後の効果」をご紹介。型番別に新タイプと旧タイプをご案内しております。ぜひ、ご一読ください。 【こんな課題を解決した事例を掲載しています！】 ■物流倉庫のL型バンパーを交換したいが高価で取り換えの機会を無くしている… ■トラックの圧迫により設置しているクッションに亀裂が発生してしまう… ■トラックのテール部分のステップが躯体と接触し、損傷し...
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企業の顔：物流センターの顔
プラットホームクッションとは、物流センター等のトラックヤード入出荷部の荷着場にトラックの荷台とプラットホーム間に設置し、車やトラックの当たり止めに使い建物とトラックを保護する役目を果たすゴム製のクッションゴム緩衝材を差します。...
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メンテナンス費用も格安！徹底した省エネルギー設計の垂直搬送機
フタハシ技研の垂直搬送機は、簡易エレベーターと違いコンプライアンスを遵守しております。 【特徴】 ○メンテナンス費用が安い ○徹底した省エネルギー設計 ○多種多様なラインナップ ●詳しくはお問合せ、またはカタログをダウンロードしてください。...【大物搬送機バーチレーター】 パレット及びカーゴ台車などを搬送します。 【小物搬送機バーチレーター】 段ボールケース、折りたた...
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物流センターの貨物用エレベーターサイドや精密機械周辺で【人やモノを守る…
物流センターの貨物用エレベーターサイドや精密機械周辺で【人やモノを守る】 蘇生型ポールGP-450Y（R）本体は合成ゴムSBR、 コイルスプリング内蔵、 ベースはスチール磨き 安全ラバー（R）は合成ゴムEPDMを採用 詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。...
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物流倉庫のお悩みをサポート。働きやすい職場環境創りにお役立て下さい。
各種保管ラックを種類豊富に多数掲載した総合カタログです。 据え置きタイプの軽中重量棚やパレットラックをはじめ、移動ラック、 デジタルピッキングラックシステムまで幅広いニーズに対応しています。 ハンマーだけで簡単組立ができるものもあります。 先ずどのような品物（サイズ・重さ）をどのようなピッキング作業方法 で計画したいかが基準となります。 選び方について、判らない場合はベストアドバイスし...
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プラットホーム用衝撃吸収材 丸型バンパー『BLOCKS-200』
新開発の丸型バンパーで、トラックヤードを低コストで保護。個数調整や部分…
『BLOCKS-200』は、物流倉庫等のトラックヤードの荷発着場でトラックの接触によるダメージを防ぐゴム製の衝撃吸収材です。 “丸型”でスペースに合わせて数を調整でき、3つでL型バンパーと代替可能。 L型バンパー1つよりも価格...
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消防法の基準値をクリアした保管ラックを製作！設計から責任施工までワンス…
～全国で42都道府県での実績！※2024年6月時点～ 【危険物の保管ラックの製作でお困りの方は】 “物流Dr.”フタハシ技研までお気軽にご相談下さい！ 当社は大阪府建築士事務所協会の賛助会員です。 《危険物貯蔵保管鋼製架台と一般ラックとの違いは構造体の考え方が違います》 危険物を保...
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危険物貯蔵用ラック『鋼製架台 大容量・重量タイプ』※資料進呈
消防法に適応した保管ラックが手に入る！構造計算書の提供で手続きの負担も…
★ 危険物の保管ラックの設置でお困りの方は ★ “物流Dr.”フタハシ技研までお気軽にご相談下さい！ 当社は大阪府建築士事務所協会の賛助会員です。 《危険物貯蔵保管鋼製架台と一般ラックとの違いは構造体の考え方が違います》 危険物を保管す...
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【見積無料】様々な店舗や工場の職場環境の改善をもたらします
【改善例】 ●不安定で重い台車を改善！ →カーゴ台車：物流必須アイテム →エアキャスター：通常の60%の力で押せるカーゴ台車とコラボ製品 →●衝撃に無防備な建屋を改善！ →プラットホームクッション：トラック後部との緩衝材 →H鋼ガード：階段上部など...
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危険物貯蔵用ラック『鋼製架台』※マンガ付き資料進呈※動画掲載中！
消防法の基準値をクリアした保管ラックを製作！構造計算書付きで手続きがラ…
★☆★ 危険物の保管ラックの製作でお困りの方は ★☆★ “物流Dr.”フタハシ技研までお気軽にご相談下さい！ 当社は大阪府建築士事務所協会の賛助会員です。 《危険物貯蔵保管鋼製架台と一般ラックとの違いは構造体の考え方が違います》 危険物を保...
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物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【PCS-100動画公開中！】
物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した新しい発想の衝撃吸収材！
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、...
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物流センター向け緩衝材※リサイクル素材により大幅にコストカット！
大型のトラックプラットフォームの緩衝材や車止め等に好適な緩衝材！トータ…
当社では他にも、物流センター向け緩衝材を豊富に取り扱っています。 ゴム製緩衝材は、半中空タイプや視認性に優れたイエローフレーム付きなどをラインアップ。 詳しくは総合カタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせくだ...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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採用事例動画公開中！物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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採用事例動画公開中！物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
ームクッション＆ストッパーPCS-100に取換え事例。 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ すでに多くの現場で採用が進んでいる新製品です。 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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採用事例動画公開中！物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
トホームクッション＆ストッパーPCS-100とプラットホームストッパーPCC-6010とのコラボ！ご使用箇所と使い勝手の場所に適材適所のスタイルに！ 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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危険物貯蔵専用『鋼製架台』マンガ付きでお困り事例問題解決資料進呈
消防法の基準値をクリアした保管ラックを製作！構造計算書付きで手続きがラ…
★☆★ 危険物の保管ラックの製作でお困りの方は ★☆★ “物流Dr.”フタハシ技研までお気軽にご相談下さい！ 当社は大阪府建築士事務所協会の賛助会員です。 《危険物貯蔵保管鋼製架台と一般ラックとの違いは構造体の考え方が違います》 危険物を保...
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