ソーラーシミュレーター『G2009B1』

PRLED光により必要な範囲の波長の光を、キセノンランプより長寿命でかつ安…

『G2009B1』は、小面積セルの太陽電池特性評価に好適な ソーラーシミュレーターです。 AM1.5Gの太陽光スペクトルを高精度に再現し、自然光に限りなく近い 精度を実現しています。 太陽電池の効率測定や光起電力デバイスの研究に活用できます。 【特長】 ■直径15mmのエリアでクラスAAAのスペクトル性能、直径25mmのエリアで 　クラスABAのスペクトル性能(IEC規格...

メーカー・取り扱い企業： 重松貿易株式会社 大阪本社

【資料】車両部品温度の評価、キーオフ/ ソーク

車両の各コンポーネントの安全かつ信頼性の高い熱マネージメント

車両内部の部品が過度に高温になると、劣化や破損のリスクが高まり、安全性や耐久性などの熱信頼性に関する問題が生じます。特に、近年はコストや重量の削減を目的として樹脂部品の使用が増加していますが、樹脂部品は温度変化に対して敏感な素材です。また、アンダーフードの熱管理における大きな課題の1つは、「キーオフ」または「ソーク」として知られる現象です。これは、走行中にエンジンを停止しキーオフする状況で走行風が...

メーカー・取り扱い企業： ダッソー・システムズ株式会社

【資料】自動車の車室内デフロスト/デミスト

PowerFLOWを用いたシミュレーションで視界をクリアにする

要があります。霧や氷層は、視界確保という安全上の理由から各国において視界確保までの最長時間に関する規制があります。また、J.D. パワー・アンド・アソシエイツの初期品質調査で、デフロストとデミストが評価対象になっている事実からも重要性が伺えます。 デフロストとデミスト性能は、HVACダクトとレジスター形状、ヒータ熱量、外気温、速度など、さまざまな要因に左右されHVACシステムの性能設計を適正化する...

メーカー・取り扱い企業： ダッソー・システムズ株式会社

【資料】自動車の空力性能

PowerFLOWを用いた高精度な車両空力性能の評価

　地球温暖化対策により自動車メーカにとって、燃費・電費効率の向上は重要な課題です。空力抵抗低減は、燃費・電費向上において 重要な性能指標の一つです。空力設計は、スタイリングの意図、車室内空間や要素部品のパッケージングに関する要求を満たす形状と、プロポーションに基づいた車両の初期コンセプトを維持し、エンジン冷却性能やブレーキ性能等の他性能との両立も考慮しつつ、車両の設計段階で進行するにつれて、スポイ...

メーカー・取り扱い企業： ダッソー・システムズ株式会社

【資料】自動車の車両周り風切り音

PowerFLOWを用いたシミュレーションで車両周りの風切り音を視る

パワー・アンド・アソシエイツの初期品質調査によると、風切り音は顧客不満の第一要因であり、ブランドロイヤルティーや販売に直結します。試験ベースの設計プロセスでは、車両周囲の風流れに起因する車室内騒音を評価するのは難しく、設計変更に伴うコスト増や重量増加が発生します。このため、設計初期段階から車両ライフサイクル全体にわたり、信頼性の高い数値予測技術の活用が必要です。 SIMULIA PowerF...

メーカー・取り扱い企業： ダッソー・システムズ株式会社