• 【ドライベアリング】ダイハイロンDHA 製品画像

    【ドライベアリング】ダイハイロンDHA

    射出成形による複雑な形状が可能!繊維強化タイプで高強度を有するソリッド…

    低摩擦係数と耐摩耗特性に優れており、アセタール樹脂に比べて 高温まで使用可能。 摺動特性に優れたポリアミド樹脂(66ナイロン樹脂:PA66)に ガラス繊維および固体潤滑剤を添加し、高強度、低熱膨張係数と 摺動特性を向上させています。 【特長】 ■繊維強化タイプで高強度を有する ■アセタール樹脂に比べて高温まで使用可能( ~140℃) ■低摩擦係数と耐摩耗特性に優れて...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

  • 【ドライベアリング】金属系ブシュ 製品画像

    【ドライベアリング】金属系ブシュ

    豊富な材料より選択可能!潤滑条件により油穴、溝等の設計対応で負荷能力を…

    「金属系ブシュ」は、鋼裏金にアルミ合金や銅合金を2層または3層構造にした 軸受材料で、機械的強度が高く、潤滑条件下において高速・高荷重の運転条件で 使用できる潤滑メタルです。 用途、使用条件、潤滑条件によって、豊富な材料より選択でき、潤滑条件により 油穴、溝等の設計対応で負荷能力を改善可能。 また、一部では無潤滑用軸受(ドライベアリング)も潤滑条件下で使用されます。 【特長...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

  • 【ドライベアリング】ダイベストDBX01 製品画像

    【ドライベアリング】ダイベストDBX01

    ポリアセタール樹脂(POM)+αをライニング!潤滑剤の保持能力による高…

    「ダイベストDBX01」は、定期的な給油により高寿命が期待できる 負荷能力の高い軸受材料です。 環境に配慮した鉛フリー材料で、組立て時にグリス等の潤滑剤を 使用する「予潤滑軸受」。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、 ポリアセタール樹脂(POM)+αをライニングしています。 また、インデント(グリスポケット)の保持能力による良好な 摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

  • ドライベアリング『ダイダイン DDK02』 製品画像

    ドライベアリング『ダイダイン DDK02』

    環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境に配慮した軸受材料!

    『ダイダイン DDK02』は、耐薬品性に優れたドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、PTFE+特殊充填剤による 良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 小径(φ10以下)の寸法において肉厚0.5mmの設定が可能。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

  • 【ドライベアリング】ダイサーモDTK 製品画像

    【ドライベアリング】ダイサーモDTK

    カーボン繊維強化タイプで高強度!射出成形による複雑な形状が可能な軸受材…

    テルケトン樹脂を使用した樹脂ソリッド軸受材料です。 熱可塑性樹脂の中で高い耐熱性を持つポリエーテルエーテルケトン樹脂に カーボン繊維および固体潤滑剤を添加することで、耐薬品性、耐熱性、 高強度と、優れた摺動特性を合わせ持ちます。 また、射出成形による複雑な形状が可能で、アルミ合金並みの強度を持つ グレードもご用意しております。 【特長】 ■優れた耐熱性を発揮(~260℃...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

  • ドライベアリング『ダイダイン DDK06』 製品画像

    ドライベアリング『ダイダイン DDK06』

    優れた耐キャビテーション特性を持った鉛フリー軸受材料!高負荷能力を発揮…

    『ダイダイン DDK06』は、耐キャビテーション特性を備えた ドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、PTFEと特殊充填剤の 混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、 PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の 強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 【特長】 ■耐キャビテーション特性を備えている ■境界および...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

  • ドライベアリング『ダイベスト DBB01』 製品画像

    ドライベアリング『ダイベスト DBB01』

    高速・無潤滑での使用が可能!ミス・アライメントの許容能力に優れたドライ…

    『ダイベスト DBB01』は、環境に配慮した鉛フリー材料で、 潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と 親油性繊維および特殊充填剤と油をライニング。 含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持ちます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■高速・無潤滑で...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

  • ドライベアリング『ダイダイン DDK35』 製品画像

    ドライベアリング『ダイダイン DDK35』

    低摩擦係数でスティック・スリップが起きない!安全無給油鉛フリー軸受

    『ダイダイン DDK35』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 リン青銅裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニング。 PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持つ他、水中でも使用可能な耐水性を発揮します。 【特長】 ■耐水性や耐薬品性に優れる ■非磁性の特性を備えてい...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

  • ドライベアリング『ダイダイン DDK05』 製品画像

    ドライベアリング『ダイダイン DDK05』

    PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性…

    『ダイダイン DDK05』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、使用可能温度範囲が広範囲。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニングしています。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

  • 【ドライベアリング】ダイサーモDTP 製品画像

    【ドライベアリング】ダイサーモDTP

    環境に配慮した鉛フリー材料!極めて低い摩擦係数で、射出成形による複雑な…

    填剤を 添加して射出成形により成形加工した軸受材料です。 ダイハイロン軸受に比べて高温まで使用可能。四フッ化エチレン樹脂と 同等の摺動特性を有します。 また、繊維強化タイプもあり、高強度と耐熱性を向上させています。 【特長】 ■極めて低い摩擦係数 ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■相手軸に軟軸の使用ができる ■射出成形による複雑な形状が可能 ■ダイハ...

    メーカー・取り扱い企業: 大同メタル工業株式会社 名古屋支店

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