産業用ロボット導入事例～航空宇宙産業向け～

最先端技術を駆使した航空宇宙産業は、技術革新の象徴。航空宇宙産業でつねに求められる、性能や精度、クリーンルーム適合性に対する厳しい基準には、技術力でリードするKUKAの6軸ロボットが応えます。
幅広い可搬重量をカバーする豊富な機種をもつKUKAは、どのような要件にも適切なロボットをご提案いたします。クリーンルーム対応は言うまでもなく、絶対精度が求められる作業に対応するロボットも用意しています。

＝＝＝＝＝＝＝＝【導入事例紹介】＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
１、炭素繊維複合材への利用
　⇒圧力調整キャノピーや、尾翼パーツに利用される炭素繊維の縫合
２、重量物搬送用途での利用
　⇒ボーイング社、エアバス社、ボンバルディア社など納入実績多数
３、ロボットでの三次元摩擦撹拌接合(FSW)
　⇒ロボットによる高精度なFSWの制御を実現、実用化

★事例の詳細を希望の方は
　　　【ダウンロード】【お問い合わせ】よりご確認ください。★
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ （詳細を見る）

omniMoveは、ひとつひとつのウィールが非駆動式特殊形状ローラーで構成されており、各ローラーは安定性の高い２枚の同様のリムの間に取り付けられています。
これにより、従来の前後にのみ進む車両とは異なり、停止状態から前後・左右・斜めと、あらゆる方向に移動を開始できます。

■KUKAロボットの航空宇宙分野への適応
まだまだ自動化の進んでいない航空宇宙分野に、KUKAは一早くからロボットやOmniMoveを納入し、多数の実績を持っています。
軌跡精度が必要な個所、カメラでの認識+知能化が必要な工程、ロボットFSW(摩擦溶接)での機体/部品の接合、OmniMoveを使った機体の搬送/自動化ライン/部品組付け/メンテナンス…

主な納入先としては、ボーイング社・エアバス社・ボンバルディア社 (敬称略)。
その他にも多数の実績があります。
多種多様なワーク素材に対しても、数多くの実績があります。(アルミ・CFRP・チタン他)

【詳細仕様・事例等に付いては、弊社営業部までお問い合わせください。】 （詳細を見る）

KUKAはEADS社との共同研究を重ねて、ロボットによる高精度なFSWの制御を実現し、実用化しています！
FSWは1991年に開発された固相接合法で、ワークの突合せ部分に回転ツールを挿入し、摩擦熱で軟化した母材を撹拌し、塑性流動させることにより接合させます。

KUKAの高性能・重可搬ロボット「KR500」に、EADS社の開発した”Delta-N“FSWテクノロジーを組み合わせることにより、３Ｄや曲面への接合も可能に、FSWへの繊細な制御も容易になります。これまでに、車両や自動車、船舶や宇宙・航空機などへの適用が進められ、その技術による軽量化が存分に生かされてきています。　

【特長】
○比較的溶接の難しい、アルミ合金、マグネシウムや異材同士にも適しており、薄板の接合も可能です
○アルミ合金にも適しているため、大幅な軽量化が実現できます！
○溶加材やガスも不要、余盛りを取り除く必要もありません
○スパッタ、ヒュームやダストも発生せず、汚れの心配がありません
○TIG/MIG溶接やリベット結合に比べて継手強度が高く、剛性を保ちます　
 （詳細を見る）

移動式プラットフォームシステムをお探しであれば、KUKA omniMove(R)以外のものを検討する必要はありません！
かつてないほど簡単に、リフトプラットフォーム、移動式テストスタンド、運搬システムをピンポイントの精度で適切な場所に移動することができます。
omniMove(R)ホイールは８個の非駆動式特殊形状ローラーで構成されており、各ローラーは安定性の高い２枚の同様のリムの間に取り付けられています。
これにより、停止状態からあらゆる方向に移動を開始できます。
さらに、プラットフォームの操縦性は、全方向に自由に移動できるホバークラフトに匹敵しています。
その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。 （詳細を見る）