中部産業株式会社営業部
最終更新日:2018-03-26 17:57:57.0
2WSナックル式5トン台車
基本情報2WSナックル式5トン台車
2WSナックル式5トン台車
2WSナックル式5トン台車
2WSナックル機構採用の超重荷重用運搬台車です。
■□■特徴■□■
■積載面高さが指定あるため足回りを強化して対応
■積載物が円形であるため荷台両端にアングルを設置
■タイヤはノーパンク、ハブ仕様のサイズ5.00-8をダブルで後輪に使用
■前輪は4.00-8のシングルタイヤ
■最大積載荷重5000kg
■安定感ある頑丈な足回り
■旋回部機構は、ホイールベースが維持できるナックル式を採用し、
超重荷重用に対応
■台車本体は、重心を考えリヤ軸をセンター側へ移動
■リヤ軸はノーパンクタイヤ5.00-8のダブル仕様
■足回りはプライマー処理
■けん引棒の先端ピン穴には砲金ブッシュを入れ、多い旋回回数に対応
■詳細は、お問い合わせ下さい。
2WSナックル式5トン台車
2WSナックル式5トン台車
2WSナックル機構採用の超重荷重用運搬台車です。
■□■特徴■□■
■積載面高さが指定あるため足回りを強化して対応
■積載物が円形であるため荷台両端にアングルを設置
■タイヤはノーパンク、ハブ仕様のサイズ5.00-8をダブルで後輪に使用
■前輪は4.00-8のシングルタイヤ
■最大積載荷重5000kg
■安定感ある頑丈な足回り
■旋回部機構は、ホイールベースが維持できるナックル式を採用し、
超重荷重用に対応
■台車本体は、重心を考えリヤ軸をセンター側へ移動
■リヤ軸はノーパンクタイヤ5.00-8のダブル仕様
■足回りはプライマー処理
■けん引棒の先端ピン穴には砲金ブッシュを入れ、多い旋回回数に対応
■詳細は、お問い合わせ下さい。
(詳細を見る)
2WSナックル式5トン台車
最大積載荷重5000kg!2WSナックル機構を採用した
超重荷重用運搬台車
■□■特徴■□■
■積載面高さが指定あるため足回りを強化して対応
■積載物が円形であるため荷台両端にアングルを設置
■タイヤはノーパンク、ハブ仕様のサイズ5.00-8をダブルで後輪に使用、
前輪は4.00-8のシングルタイヤ使用
■旋回部機構は、ホイールベースが維持できるナックル式を採用し、
超重荷重用に対応
■台車本体は、重心を考えリヤ軸をセンター側へ移動
■リヤ軸はノーパンクタイヤ5.00-8のダブル仕様
■足回りはプライマー処理をしている
けん引棒の先端ピン穴には砲金ブッシュを入れ、多い旋回回数に対応
■その他機能や詳細については、カタログダウンロード
もしくはお問い合わせ下さい。 (詳細を見る)
取扱会社 2WSナックル式5トン台車
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