駅構内保冷カバー付台車（３点ストッパー付）

ハンドストッパー、フットストッパー、輪止めの3点装備した
保冷カバー付台車

■□■特徴■□■

■安全が厳しい駅構内で使用します。人為的ミスをなくします。
安全、軽量化、強度のバランスを考え製作致しました。特に
保冷カバーの骨組みは軽量化しています。

■この台車はストッパー構造が特徴です。駅など一般のお客様と交わる場所では、
安全を考え、まず運搬する人間が先にでて、台車を引くかたちに
しなければなりません。そのため、ハンドル下は自在キャスターにする
必要があります。そうなるとハンドルストッパーはキャスターが旋回するため、
ストッパーをかけることができません。そこでハンドル部からハンドル反対側の
固定キャスターまでリンクさせて止めることにしました。
またフットストッパーも同じ理由で、車輪を押さえるのでなく、
地面を押さえるハンマーロックで対応しました。

■詳細は、お問い合わせ下さい。

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ハンドストッパー、フットストッパー、輪止めの
3点装備した保冷カバー付台車

■□■特徴■□■

■安全が厳しい駅構内で使用
■安全、軽量化、強度のバランスを考え製作
■保冷カバーの骨組みは軽量化している

一般のお客様と交わる場所では、安全を考え、まず運搬する人間が
先にでて、台車を引くかたちにしなければなりません。そのため、
ハンドル下は自在キャスターにする必要があります。
そうなるとハンドルストッパーはキャスターが旋回するため、
ストッパーをかけることができません。
そこでハンドル部からハンドル反対側の固定キャスターまでリンクさせて
止めることにしました。またフットストッパーも同じ理由で、
車輪を押さえるのでなく、地面を押さえるハンマーロックで対応しました。
輪止めは確実にするため、車輪ホイール部に貫通穴を設け、
そこへU字型の金具を差し込む方式にしました。

■その他詳細については、カタログダウンロード　
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