有限会社斎藤パーカー工業
最終更新日:2019-03-06 15:38:58.0
【加工事例】パーカー処理(リン酸塩被膜)
基本情報【加工事例】パーカー処理(リン酸塩被膜)
黒染め・パーカー処理・化成処理なら当社におまかせ!加工事例のご紹介
パーカー処理(リン酸塩被膜)は、黒染めと同じく脱膜しないことが
特徴であり、黒染めよりも被膜は厚めになります。
リン酸マンガン被膜・リン酸亜鉛皮膜・リン酸カルシウム被膜を
行っており、用途別に処理を変更しています。
油の浸透性がよくなるため、機械部品の駆動部などに使用されるほか、
密着性も良くなるので、塗装の下地・ゴム密着の下地などにも使用されます。
【加工事例】
■加工材料:鉄、鋼
■使用した機械
・パーカー(マンガン)2800×600×600(mm)1式
・パーカー(亜鉛)1000×550×600(mm)1式
・パーカー(カルシウム)1000×550×600(mm)1式
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【加工事例進呈中!】パーカー処理(リン酸塩被膜)
パーカー処理(リン酸塩被膜)は、黒染めと同じく脱膜しないことが
特徴であり、黒染めよりも被膜は厚めになります。
リン酸マンガン被膜・リン酸亜鉛皮膜・リン酸カルシウム被膜を
行っており、用途別に処理を変更しています。
開発案件で「こういう処理をして欲しい!」など、お困りごとのある方は
いつでもお問い合わせください。臨機応変に対応します!
【実績製品】
自動車:ギア、シャフト、ボルト、クラッチ、ブレーキ部分
油の浸透性がよくなるため、機械部品の駆動部などに使用されるほか、
密着性も良くなるので、塗装の下地・ゴム密着の下地などにも使用されます。
【加工事例】
■加工材料:鉄、鋼
■使用した機械
・パーカー(マンガン)2800×600×600(mm)1式
・パーカー(亜鉛)1000×550×600(mm)1式
・パーカー(カルシウム)1000×550×600(mm)1式
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (詳細を見る)
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