手動及び自動逆洗式スーパーフィルタ〈 燃料用 AF型 〉〈 潤滑油用 AL型 〉

自動逆洗フィルタ「AF型」は、多筒型ステンレスワイヤーエレメントを採用し、差圧又はタイマー制御にてエアシリンダー駆動による自動逆洗タイプのフィルタです。
多筒型ステンレスワイヤーエレメントは信頼のおける精度と余裕のある濾過面積を確保しています。
また、自動逆洗はエアーシリンダ駆動機構で故障がありません。
さらに、従来品に比べ、本体・スペースとも最小です。

≪ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください ≫ （詳細を見る）

自動逆洗フィルタ「AL型」は、多筒型ステンレスワイヤーエレメントを採用し、差圧又はタイマー制御にてエアシリンダー駆動による自動逆洗タイプのフィルタです。
多筒型ステンレスワイヤーエレメントは信頼のおける精度と余裕のある濾過面積を確保しています。
また、自動逆洗はエアーシリンダ駆動機構で故障がありません。
さらに、従来品に比べ、本体・スペースとも最小です。

≪ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください ≫ （詳細を見る）

「ROTフィルタ」 は、5μの粒子を確実に捕捉しますので、FCC油対策に有効です。
本機を導入いただくと、噴射系統の摩耗減少、排気弁の寿命延長などの燃焼改善に役立ちます。
「ROTフィルタ」は、Ａ重油、Ｃ重油のどちらにもお使いいただけます。

発売から30年以上経った今でも
■清浄能力
■コスト
■扱いやすさ
が、お客様に認められ、選ばれ続けています。

≪ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください ≫ （詳細を見る）

自動逆洗フィルタ「SK型」は、船舶そして発電所用のディーゼルエンジン向け燃料油として使用されているC重油中に混入するFCC触媒粒子除去を目的に開発されました。
消耗品のない自動逆洗タイプです。
絶対15μ（公称5μ）の焼結金属エレメントを採用、エア逆洗により復旧率は100％です。

≪ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください ≫ （詳細を見る）

中速遠心分離機とCJCフィルタの組合わせで、RISOユニットが誕生して30有余年。
主に、内航船向けに圧倒的なご愛顧を頂いてきたRISOユニットに、ドライ方式による除水機能を追加しました。
ドライ方式とは、アメロイドが独自に開発したまったく新しい油水分離方式で、水の混入で白く濁った状態の潤滑油からも、驚異的に水分を取り除くことができます。
従来品同様、メンテナンス性は非常によく、煩雑な分解整備は一切不要です。
CJCフィルタの交換 1回/年と遠心分離機の掃除 1回/月の極めて少ない工数で、潤滑油を常にきれいな状態に保ちます。

≪ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください ≫ （詳細を見る）

遠心分離機と精密フィルタの組合せで、OFROユニットが誕生して30有余年。
主に、内航船向けC重油清浄装置としてご愛顧頂いてきたOFROユニットに、ドライ方式による除水機能を追加しました。
ドライ方式とは、アメロイドが独自に開発した新しい油水分離方式で、燃料油に混ざった水分を驚異的に除去します。
精密フィルタと高い除水能力により、エンジンには常にクリーンな燃料が供給されます。

「NEW OFROユニット」は突発的な大量の水が混入しても安心です。
水検知センサーがタイムリーにアラームでお知らせします。※1
また、メンテナンス性が非常に高く、煩雑な分解整備は一切不要です。
精密フィルタの交換 1回/年と遠心分離機の掃除 1回/月ですので現場の作業負担が非常に少ない燃料清浄装置です。※2

※1 水センサー付仕様はオプション
※2 清掃不要の全自動型遠心機もあります

≪ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください ≫ （詳細を見る）

「REALユニット」は、水分離槽と遠心分離機そしてROTフィルタを組合わせた操作の簡単なA重油専用の清浄装置です。
それぞれ実績のある商品を組み合わせたら、すばらしい清浄装置が生まれました。

自動排水システムで、廃油が出ません。さらに消耗品が極少です。

≪ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください ≫ （詳細を見る）