【意外と知らない】 板バネとは？1

1. 薄板バネ
2. 重ね板バネ
3. 皿バネ
4. 渦巻きバネ

キョーワハーツでは、バネ性・滑り性・耐久性など、机上のシミュレーションでは
性能把握が困難な薄板バネ製品を得意としております。

板バネの試作から量産まで、期間がないときには、弊社の提案力、素材調達力、短納期対応力をご活用下さい。
試作時のブランク形状（抜き形状）の製作には、微細レーザー加工（ビーム径0.03）、
ワイヤー放電加工、エッチング加工、簡易金型によるプレス加工など、 精度・数量を考慮して選択します。
曲げ加工は、豊富な手持ち仮型をできるだけ使用し、短納期・低コストを実現します。

開発の初期段階から板バネ部品の訴求要件を読み解き、最適な材質・工法をご提案することにより、
お客様における開発の良きパートナーであることを心がけています。 （詳細を見る）

バネ設計のプロセスにおいては、必要な材料の応力レベルが決まった時点で、
その特性が得られる材料を選定する必要があり、素材の性質に対する理解が物を言います。

目次
1. 材料選定に必要な要素
2. 材料別機械的性質のデータ
3. [ご参考]ステンレスバネ材のJIS規格における機械的性質

※詳しくはPDFをダウンロード、もしくはお問合せください。 （詳細を見る）

『板バネ、どこに頼もうかて迷っていたとこなんだよね。』というかた。
キョーワハーツにお任せ下さい！

『だけど、キョーワハーツさんの資料て壁文字職人で読みずらいんだよね！』

はい、すみません。なので編集が上手なスタッフも加わり、目次を入れたり、
文書を要約して、もの凄～く見やすくなっております。

今回は板バネ事例集なので、写真の方が字より多いくらいなので、サクッと読めます！
ぜひ、板バネはキョーワハーツにお任せ下さい！

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当社では、自動車部品に使われる代表的な金属材料について紹介した
解説資料『自動車部品の材料知識』を進呈中です。

シリンダーヘッドやクランクシャフトといったエンジン部品をはじめ、
ワイパー、ハンドルなどの材料に関する基礎知識を紹介。
初心者にもわかりやすい内容となっています。

【掲載内容（抜粋）】
■エンジン関係部品（シリンダーヘッド、バルブ関係部品など）
■電装系部品　　■艤装部品　　■ハンドル部品
■おわりに ～今後の自動車部品材料～

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本資料は、精密金型設計・製作を手掛ける当社が、量産時に発生する
金型の摩耗などの原因と対策についてまとめた1冊です。

「量産に入ったところで再研磨や各パーツの修正が必要となり、
予想以上のコストアップになった」といった事態を防ぐために
知っておきたい情報を、トラブルや金型の材質ごとに解説。

対策方法も紹介されており、実務にも役立てられる内容となっています。

【主な掲載内容】
■金型の持ちが悪くなる原因
■焼き付き現象　■ステンレスの凝着摩耗　■チタンの凝着摩耗
■摩耗対策（水溶性潤滑油の活用、素材の選定）など

※詳しい内容は“PDFダウンロード”よりすぐにご覧いただけます。 （詳細を見る）