【ピット不要の外付けタイプ】EODドックレベラー

EOD=Edge of Dockの略で「ドックの縁につけるドックレベラー」の意味です。
アメリカなど海外では一般的なEODタイプ。通常のドックレベラーは切り欠いたピット部分に据え置く形で設置をしますが、EODタイプはピット不要で設置可能。
縁につけるため大きさもコンパクト。積み下ろし時の段差を解消し、荷役作業をサポートします。

【用途】
■プラットフォームとコンテナやトラックの荷台に生じる段差の解消
■ピットなしでドックレベラーを導入したい場合

【特徴】
■ピット不要で設置可能
■電動ボタンで昇降操作OK
■高強度の高張力合金鋼を使用
■使用範囲はプラットフォームから上下76mm

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エアー式ドックレベラーはプラットフォームとトラックの荷台との段差解消に利用されます。
電動モーターでエアーバッグにエアーを充填してデッキボードを上げ下げするシンプル構造です。

油圧式と比べ故障が少ないため、マルチテナント型物流センターに最適です。

【特長】
■リフティングシステム：タワー式エアーバッグは、パンクしにくく耐久性に優れています
■メンテナンスコスト削減：油圧式に比べ故障しにくくメンテナンスコストを削減できます
■構造的な信頼性：簡単なボタン操作、シンプルな構造設計で操作ミスや作業中の事故を防ぎます

★関連製品との連動でさらに安全に
関連製品の「トラックグリップシリーズ」と連携することで、
双方の動作を連動させ、より安全面を強化した運用が可能です。

※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。 （詳細を見る）

ドックレベラーは、搬出入戸口（ドック）の床とトラックの間にできる段差と隙間を解消する装置です。
トラックの荷台に合わせて油圧システムで昇降し、スロープを使用しなくてもトラックの荷台と直接行き来することが可能になります。

独自設計の滑らかなリップが特長で、他社製品と比べてレベラーとトラック間の移動の際のがたつきや衝撃が少なく、
平面走行時と同じような入出庫作業が可能です。

【特長】
■油圧システムで昇降する最もオーソドックスなレベラー
■アメリカ工業規格「ANSI」認証の高い耐久性
■ボタンのみのシンプル操作でミスを防止

★関連製品との連動でさらに安全に
車両拘束装置「トラックグリップシリーズ」等と併用することで、
双方の動作を連動させ、より安全面を強化した運用が可能です。

※詳細はカタログ・図面をご覧いただいたうえで、お問い合わせください。 （詳細を見る）

4本のバネからなる独自のスプリング機構を搭載したドックレベラーです。
作業者が手動でチェーンを引っ張りスプリングのロックを解除し、操作を行います。

【特長】
■非電源で使用可能
■米国工業規格ANSIの認証を取得した堅牢な構造
■手動式のため、停電時でも使用可能

★関連製品との連動でさらに安全に
関連製品の「トラックグリップシリーズ」と連携することで、
双方の動作を連動させ、より安全面を強化した運用が可能です。

※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。 （詳細を見る）