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最終更新日:2022-03-04 08:56:24.0

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【2020最新版】ナビエース株式会社「コンテスト受賞暦」

基本情報【2020最新版】ナビエース株式会社「コンテスト受賞暦」

日本で、世界で、コンテストで多数受賞!各業界で評価される梱包設計力

ナビエース株式会社の包装設計力は、様々な業界の包装・梱包を最適化し、コンテストでも高い評価を受けてきました。

【受賞暦(一部を紹介)】
■2020年 大型・重量物包装部門賞 SDGs目標達成に向けて~ 自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装
■2019年 経済産業省製造産業局長賞 40年来の課題 大型重量部木枠包装からALL段ボール包装実現
など

※その他の年の受賞歴や事例はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

【2020年度版】ナビエース株式会社 コンテスト受賞履歴

【2020年度版】ナビエース株式会社 コンテスト受賞履歴 製品画像

公益社団法人 日本包装技術協会主催 2020日本パッケージングコンテスト
において、応募総数398件の中から、ナビエース株式会社の出品作品
「SDGs達成に貢献~自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装」が
大型・重量物部門賞を受賞しました。

当社の包装設計力は、様々な業界の包装・梱包を最適化し、コンテスト
でも高い評価を受けてきました。

その他、過去の受賞履歴はカタログをダウンロードして是非ご覧ください。

【概要】
■作品名:SDGs達成に貢献~自走ラジコン動力噴霧器のオール段ボール包装
■受賞名:大型・重量物部門賞
■特長:
 ・車輪4つの局所荷重(160kg)を受けられる強度の積層付き段ボールパレット
 ・2トンの強度のあるナビエーススリーブ
 ・仕切り形状の工夫で部品箱削減
 ・簡単車輪固定で熟練作業者でなくてもOK

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (詳細を見る

強化段ボール「ナビエース」『集合包装改善事例』スタータ他

強化段ボール「ナビエース」『集合包装改善事例』スタータ他 製品画像

ナビエース株式会社では、自動車部品やフイルム等のロール製品などに個包装から集合包装化しコストダウンを図る『集合包装』をご提案しております。
複数製品を同時に輸送する場合、個包装から集合包装化することで、コンパクト化・共通化・包装材料の減量化・作業性の向上・輸送効率の向上を図ります。

当社の『集合包装』改善事例には、「自動車部品(スタータ)」、「フイルムロール製品」、「スタッキングチェア」などがあります。

例えば、自動車部品スタータ集合包装の特長は、
■独自の「ハンモック包装」による包材・型費・修正費のコスト削減
■部材共通化による保管スペースの削減
■1つのハンモックパッドで複数の品種を網羅可能
■製品リニューアル時の修正も容易

その他の集合包装の改善事例は、各種カタログをダウンロードしてください。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (詳細を見る

★ジャパンスター賞受賞★ (重量物)木枠包装のオール段ボール化

★ジャパンスター賞受賞★ (重量物)木枠包装のオール段ボール化 製品画像

2019 日本パッケージングコンテストにて、ジャパンスター賞「経済産業省製造産業局長賞」を受賞!

ダイキン工業様にて重量物発送用として使用していた木枠包装を、当社がオール段ボール化に成功!40年来の先方の課題であった「脱木材」を達成することができました!

【改善前】
・梱包には全て木材を使用。(燻蒸処理品)
・木枠組立において専属職人が必要。
・その専属職人の高齢化・人手不足が深刻な問題に。

【改善目標】
1.誰でもできる仕様にする
2.木枠包装にに対しての軽量化
3.トータル物流費の削減

【改善後】
1.オール段ボール化。(組み立て易さ・開梱し易さ・廃棄し易さの実現)
2.3段積みクリア
3.電動ハンドリフト対応の4方差しパレット

【改善効果】
木材廃止   …100%減
専属作業員  …100%減
梱包時間   …67%減
包材重量   …50%減
トータルコスト…20%減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (詳細を見る

★CO2排出量65%削減★ 蓄電池パーツ部品包装改善

★CO2排出量65%削減★ 蓄電池パーツ部品包装改善 製品画像

2021 日本パッケージングコンテストにて、「大型・重量物包装部門」を受賞!
京セラ様にて蓄電池パーツ部品の量産化に伴い、より梱包しやすく、
より保管しやすい梱包形態が必要に。
CO2排出量削減も達成し、サスティナブル社会実現に寄与!

【改善前】
・複数の副資材を使用し梱包。→資材保管費の増。
・定型梱包形態ではない。→作業者任せによる梱包時間の増。
・製造ラインに適合していない。→段取り作業の必要による人員の増。

【改善目標】
1.パーツの兼用化
2.作業性の効率化
3.量産化への対応

【改善後】
1.梱包材種類を7種類から1種類へ削減
2.梱包パターンを3形態に集約
3.製造ラインに適合した寸法で作業性向上

【改善効果】
作業人員   …60%減
兼用化    …80%減
包装形態   …100%達成
包材重量/PL  …50%減
年間CO2排出量…65%減
トータル物流費…40%減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (詳細を見る

【事例集】ナビエース/ナビエースプラス/ナビパレット

【事例集】ナビエース/ナビエースプラス/ナビパレット 製品画像

「モーターのオール段ボール梱包」や「ピアノのオール段ボール包装」、「大型ロール製品の宙吊り梱包」など、コストカットに成功した包装・梱包の事例を掲載した事例集です。
物流コスト削減の参考にして下さい。

【掲載事例(一部を紹介)】
■モーターのオール段ボール梱包
■ピアノのオール段ボール包装
■大型ロール製品の宙吊り梱包
■UNカートンの包装設計・UNマーク取得サポート

※事例集はダウンロードよりPDFをご覧下さい。
~詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい~ (詳細を見る

包装資材改善!SDGs・環境志向の対策には「ナビエース」を

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消費者の環境意識が高くなり、
製品や企業PRに環境の文字を目にする事が多くなりました。

金融業界では、
企業の将来性や持続性などを分析・評価の尺度として
環境の概念を取り入れた「ESG投資」が打ち出され、
2016年から2018年の2年間で21兆米ドルの投資額が増加。
4.2倍の大幅な伸び率を見せました。
環境に配慮した企業である事は企業価値の指標の1つになりました。

日本国家は、「1.5℃特別報告書」を達成する為、国を挙げて脱炭素化を目指していくと舵を取りました。
2050年に温室効果ガス(内9割がCO2)80%削減の目標を掲げています。
目標達成には、生産数量の多い日本企業の貢献が必須です。

独自の強化段ボールを製造する当社はCO2削減に対し、
以下のお手伝いができます。

□鉄PL・プラスチックPLに対し、製造・廃棄時にCO2排出量の少ない段ボールPLを使用する事で脱炭素化の実現

□オーダーメイドの仕様で輸送効率・積載効率を向上させ、輸送時のCO2
 排出量を削減の実現


環境を考慮した改善提案において、当社は多数の実績を持っています。 (詳細を見る

取扱会社 【2020最新版】ナビエース株式会社「コンテスト受賞暦」

ナビエース関東株式会社

◆段ボールシート・ケース製造販売 ◆重量物・輸出用強化段ボール「ナビエース」、段ボールパレット「ナビパレット」の製造販売 ◆紙器・一般梱包資材販売 【主な改善提案内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット、木材と段ボールの複合ハイブリット包装、樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からの『オール段ボール化』(ウッドショックや脱プラスチックへの対応) ■環境問題改善(カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包、開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応)

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