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最終更新日:2022-03-04 08:57:24.0

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【カタログ】★2021大型・重量物包装部門★ (重量物)蓄電池パーツ部品の包装改善

基本情報【カタログ】★2021大型・重量物包装部門★ (重量物)蓄電池パーツ部品の包装改善

大型・重量物包装部門受賞! 京セラ様の蓄電池パーツ部品の包装改善によりCO2の削減(▲65%)、トータル物流費(▲40%)に貢献

2021 日本パッケージングコンテストにて、「大型・重量物包装部門」を受賞!
京セラ様にて蓄電池パーツ部品の量産化に伴い、より梱包しやすい、より保管しやすい梱包形態が必要に。

【改善前】
・複数の副資材を使用し梱包。→資材保管費の増。
・定型梱包形態ではない。→作業者任せによる梱包時間の増。
・製造ラインに適合していない。→段取り作業の必要による人員の増。

【改善目標】
1.パーツの兼用化
2.作業性の効率化
3.量産化への対応

【改善後】
1.梱包材種類を7種類から1種類へ削減
2.梱包パターンを3形態に集約
3.製造ラインに適合した寸法で作業性向上

【改善効果】
作業人員   …60%減
兼用化    …80%減
包装形態   …100%達成
包材重量/PL  …50%減
年間CO2排出量…65%減
トータル物流費…40%減

★CO2排出量65%削減★ 蓄電池パーツ部品包装改善

★CO2排出量65%削減★ 蓄電池パーツ部品包装改善 製品画像

2021 日本パッケージングコンテストにて、「大型・重量物包装部門」を受賞!
京セラ様にて蓄電池パーツ部品の量産化に伴い、より梱包しやすく、
より保管しやすい梱包形態が必要に。
CO2排出量削減も達成し、サスティナブル社会実現に寄与!

【改善前】
・複数の副資材を使用し梱包。→資材保管費の増。
・定型梱包形態ではない。→作業者任せによる梱包時間の増。
・製造ラインに適合していない。→段取り作業の必要による人員の増。

【改善目標】
1.パーツの兼用化
2.作業性の効率化
3.量産化への対応

【改善後】
1.梱包材種類を7種類から1種類へ削減
2.梱包パターンを3形態に集約
3.製造ラインに適合した寸法で作業性向上

【改善効果】
作業人員   …60%減
兼用化    …80%減
包装形態   …100%達成
包材重量/PL  …50%減
年間CO2排出量…65%減
トータル物流費…40%減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 (詳細を見る

取扱会社 【カタログ】★2021大型・重量物包装部門★ (重量物)蓄電池パーツ部品の包装改善

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◆段ボールシート・ケース製造販売 ◆重量物・輸出用強化段ボール「ナビエース」、段ボールパレット「ナビパレット」の製造販売 ◆紙器・一般梱包資材販売 【主な改善提案内容】 ■木箱合板ケースや木製燻蒸パレット、木材と段ボールの複合ハイブリット包装、樹脂プラスチックパレットやスチールケース等の他素材からの『オール段ボール化』(ウッドショックや脱プラスチックへの対応) ■環境問題改善(カーボンニュートラル、スコープ3、脱炭素CO2削減等) ■立米の削減(物流輸送改善、保管効率改善、輸出コンテナ不足解消) ■誰でも梱包、開梱可能(作業効率改善、生産性改善、廃棄性改善等) ■企業イメージアップ(ESG投資対策、CSR対策、Scope3への対応)

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