株式会社フタハシ技研大阪営業所
最終更新日:2022-04-01 11:23:12.0
リプロテクター(RP-1017SD)
物流センター向け緩衝材『リプロテクター(RP-1017SD)』
『リプロテクター(RP-1017SD)』は、軽量かつ高強度な再生プラスチック製緩衝材です。
当社の合成ゴムSBR製緩衝材の同形状PCD-1017SDと比較して約47%軽量で、高い耐候性も実現。
沿岸部などでも使用でき、プラットホームの緩衝材のほか、
フォークリフトの進入防止用、車止めなど幅広い用途に活用可能です。
破損時には当社が再生材として回収するため、廃棄費用を抑えて処理できます。
★カットサンプルを進呈中。お問い合わせよりお申し込みください。
【製品概要】
材 質:PE・PP混合(ポリエチレン・ポリプロピレン)
重 量:23.2kg
長 さ:2m
色 :黒柄目
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 (詳細を見る)
物流センター向け緩衝材※リサイクル素材により大幅にコストカット!
『リプロテクター(RP-1017SD)』は、軽量かつ高強度な再生プラスチック製緩衝材です。
当社の合成ゴムSBR製緩衝材の同形状PCD-1017SDと比較して約47%軽量で、高い耐候性も実現。
沿岸部などでも使用でき、プラットホームの緩衝材のほか、
フォークリフトの進入防止用、車止めなど幅広い用途に活用可能です。
破損時には当社が再生材として回収するため、廃棄費用を抑えて処理できます。
★カットサンプルを進呈中。お問い合わせよりお申し込みください。
【製品概要】
材 質:PE・PP混合(ポリエチレン・ポリプロピレン)
重 量:23.2kg
長 さ:2m
色 :黒柄目
設計事務所様やゼネコン様よりスペックインの参考にしたいと多くのお問い合わせをいただいております。
SDGsにも貢献する製品として、採用例も増えてきております。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。 (詳細を見る)
トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』 施工事例集
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。
多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から
その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し、調査を重ね今まで問題とされていた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現。
新製品PCS-100、PCS-150 二重構造体でガッチリ衝撃を受け止めます。
【物流倉庫にこんな問題でお困りではないですか?】
■物流倉庫のプラットフォームのゴムが裂けている
■取り付けボルトも曲がっている
■プラットフォームの躯体に亀裂(ヒビ)が入り心配
【施工導入事例集を無料にて進呈中!】
施工導入事例集では、様々な物流倉庫の現状から施工後の綺麗な状態を画像を使ってわかりやすく説明!
都道府県の施工事例が多数掲載されております。
※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせください。
(詳細を見る)
取扱会社 リプロテクター(RP-1017SD)
【各種ラック事業】危険物専用鋼製架台をはじめ各種一般ラック、特殊パレット作業効率のUPそして経費削減に通ずる機器システムの提案。 【やまつゴム事業】プラットホームクッションをはじめ各種衝撃吸収材の貨物用エレベーター左右、精密機械の周囲、コンベヤ先端の保護材にお役に立てるご提案。 【エネルギーセーブ事業】電気消費量及び温室効果ガスなどCO2削減を目的とし環境に配慮したご提案。
リプロテクター(RP-1017SD)へのお問い合わせ
お問い合わせ内容をご記入ください。