自動車部品の適正包装化に関してバージョン１

自動車製造品の出荷額は約60兆円と国内の主軸産業となっております。
また、海外からの注目も受けやすい傾向にあり、その同行に関してはのユーザーの目も厳しい状況にあります。

その様な中、国際連合によるSDGsの推進や、日本国内での環境負荷削減の取り組みへの意識が向上し、
CO2排出量削減への取り組みが加速しております。

世界的な企業様では、
★自社製品の環境性推進対応に付随し、包装材による環境負荷削減★
の取り組みが加速しております。

弊社では、その様な取り組みへの協力要請も多く、
どういった効果があるのかを資料に纏めました。

【記載内容】
・CO2排出量の削減率
・物流積載効率の改善率
・作業性改善による必要人員削減率


一度ご覧頂きますと光栄です。 （詳細を見る）

◆2023年9月、群馬県邑楽郡板倉町に新工場を開設します◆
・北関東4県境で、関東一円の納品がよりスムーズに
・工場設備倍増で、より安定供給可能に
・福島県など、東北地方の納品も可能になります

★今までの常識を覆す強化段ボール「ナビエース」★
・他素材より低ＣＯ２
・他素材より高いリサイクル性
・他素材より加工性に優れている
※他素材＝木材、鉄やスチール、プラスチック樹脂、紙管材など

御社のSDGｓやカーボンニュートラルの推進の一助になります。

◎現在、事例資料贈呈中です。
「PDFダウンロード」よりご覧下さい。お問合せもお気軽にどうぞ！　 （詳細を見る）

加工性に優れた
◆強化段ボール「ナビエース」
◆段ボールパレット「ナビパレット」

寸法を自由に設計できるので、海上コンテナに合わせた寸法に設定する事も可能です。

【具体的メリット】
・積載効率2倍で工数削減
・同時に輸送費半減
・さらに輸送におけるCO2排出量削減


※現在、事例資料贈呈中です。
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◆2023年9月、群馬県邑楽郡板倉町に新工場を開設します◆
・北関東4県境で、関東一円の納品がよりスムーズに
・工場設備倍増で、より安定供給可能に
・福島県など、東北地方の納品も可能になります

★強化段ボール「ナビエース」の特長★
・軽量で積載を効率化でき、輸送時のCO2排出量を削減可能
・材料には90％以上古紙を使用
・寸法、設計の自由度が高く、梱包効率向上に貢献

御社のSDGｓやカーボンニュートラルの推進の一助になります。
木材、鉄やスチール、プラスチック樹脂、紙管材からの切り替えもご相談ください。

◎現在、事例資料贈呈中です◎
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