【資料】Kalmar DRG420-450 テクニカルインフォメーション

1月19日新潟で、KALMARリーチスタッカーを導入された
株式会社リンコーコーポレーション様のためのメーカーによる
操縦講習が開かれ、私も参加させていただきました。

受講をされた株式会社リンコーコーポレーション様のオペレーターの方々は
操縦技術のみならず、制御技術や日常点検についても熱心に講師に質問をされ、
このお客様なら長く良い状態で使っていただけると確信。

※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

当社ホームページでは、リーチスタッカーの操作方法について
ご紹介しております。

ジョイスティック操作方法として、スプレッダー、ブーム
について解説。コントロールボタン、操作レバーでの操作方法を
動画と共に掲載しております。

是非、関連リンクよりご覧ください。

【掲載内容(一部)】
■スプレッダー
・スプレッダーの左右移動
・スプレッダーの横幅調整
・スプレッダーの回転
・スプレッダーの傾斜
・スプレッダーのツイストロックの回転

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

日本の国家標準の一つであるJIS規格によれば、フォークリフトの定義は
"フォークなどを上下させるマストを備えたもの"となっており、
この点でマストを持たないリーチスタッカーはフォークリフトには
分類されません。

なので、リーチスタッカーの操縦にはトップリフターのように
フォークリフトの免許(運転技能講習修了)は不要です。

JIS規格ではリーチスタッカーは移動式クレーンにも分類されておらず、
現状はどの荷役機器のカテゴリーにも分類されていません。

※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

『DRG450』は、ISO(国際標準化機構)規格を満たす貨物用コンテナの
移動運搬を行うために開発されたリーチスタッカーです。

油圧式クレーン車と同様な起伏および伸縮可能な箱型ブームを具備し、
ブーム先端に取り付けた回転可能なスプレッダー装置をコンテナ天板四隅の
ツイストロックホールと嵌合させてコンテナを吊り上げ。

また、スプレッダではなくC型フックや専用のアタッチメントを使用して
様々な大型製品を扱うことが可能です。

【特長】
■運転席前方に垂直マストがないため、前方視界が非常に良好
■作業性と安全性に優れている
■伸縮ブームはフォークリフトやトップリフターに具備されているマストよりも軽量
■機体(車体)重量が同じフォークリフトやトップリフターよりも許容荷重が大きい
■コンテナを5段3列まで積むことが可能で手前の列を飛び越えて奥の作業も可能

※英語版カタログをダウンロードいただけます。
※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）