技術・作例紹介

新幹線に代表される流線形の鉄道車両先頭構体ならびに運転室内部品や
計器盤の製造に関して全国有数の実績と経験を有している
山下工業所社『精密板金・打ち出し板金　板曲げ　加工 』のご案内です。

■□■営業品目■□■

■精密板金
・半導体製造装置に組み込まれる大小様々な
　薄板板金部品を製造、単品・少ロット、短納期などの要請に対応

■打ち出し板金
製造・生産プロセス部門　ものづくり日本大賞・特別賞受賞！
「ハンマー一本で新幹線の「顔」を作り出してきた打ち出し加工技術」
・創業以来、打ち出し板金により、新幹の先頭構体（車両先頭部）や
　運転室内部品、計器盤など大小様々な鉄道車両部品を製造
・リニアモーターカーや在来線特急電車、私鉄、モノレール用の
　車両部品などにも豊富な製造経験を有している
・デザイン・アート作品、オブジェ、看板など、曲面成形作品を製作

■精密機械・装置向け板金部品の製造には２０年を超える実績があり、
　 経験を踏まえたモノづくりは、ユーザーから高く評価を得ています。
　 その他詳細については、ホームページもしくはお電話にてお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）

新幹線に代表される流線形の鉄道車両先頭構体ならびに運転室内部品や
計器盤の製造に関して全国有数の実績と経験を有している
山下工業所社『打ち出し板金　板金加工 オブジェ製作 』のご案内です。

■打ち出し板金
製造・生産プロセス部門　ものづくり日本大賞・特別賞受賞！
「ハンマー一本で新幹線の「顔」を作り出してきた打ち出し加工技術」
・創業以来、打ち出し板金により、新幹の先頭構体（車両先頭部）や
　運転室内部品、計器盤など大小様々な鉄道車両部品を製造
・リニアモーターカーや在来線特急電車、私鉄、モノレール用の
　車両部品などにも豊富な製造経験を有している
・デザイン・アート作品、オブジェ、看板など、曲面成形作品を製作

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新幹線に代表される流線形の鉄道車両先頭構体ならびに運転室内部品や
計器盤の製造に関して全国有数の実績と経験を有している
山下工業所社『アルミアングルなどの曲線曲げ 』のご案内です。

■クラフトフォーマー　流線形、曲線曲げ
　アルミアングルやL字曲げ品を曲面に曲げることが可能です。
　曲面は、アーチ、S字、反りなど複雑な形状を再現することが出来ます。

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新幹線に代表される流線形の鉄道車両先頭構体ならびに運転室内部品や
計器盤の製造に関して全国有数の実績と経験を有している
山下工業所社『アルミ溶接　打ち出し板金　板金加工 』のご案内です。

■アルミ溶接
　新幹線の先頭構体製作をはじめ、アルミの溶接を得意としてます。
　板厚は1t～6tを取り扱っております。
　アルミ以外に、鉄、ステンレスも扱っております。

詳細は、カタログダウンロードもしくは、お気軽にお問い合わせください。

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新幹線に代表される流線形の鉄道車両先頭構体ならびに運転室内部品や
計器盤の製造に関して全国有数の実績と経験を有している
山下工業所社『打ち出し板金体験 』のご案内です。

金属加工、板金、板曲げのお見積り依頼、またはご成約頂いたお客様には、
ご希望がありましたら打ち出し板金を体験いただけます。

ハンマーなどを使用しますので、職人指導のもと安全第一で体験いただきます。
職人技、ものづくりに興味がありましたら、お気軽にお問い合わせください。


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建物のコーナー部やアマドイ、デザイン形状のカバーなど、溶接による継ぎ目なしで、1枚の板を曲げて再現可能です。
メリットは、継ぎ目がないことにより、水や空気が漏れることがありません。
また溶接による歪が無く、見た目も滑らかに美しくすることが出来ます。
もし、この技術を活用またはこんなものに使えるかもなど、お考えがありましたら、ぜひお声かけ頂けると幸いです。 （詳細を見る）