掲載開始日：2018-12-28 00:00:00.0
【今日のANSYS】ANSYS Fluentでユニット内部の油流や温度分析を解析（トヨタ自動車様）
- 【今日のANSYS】ANSYS Fluentでユニット内部の油流や温度分析を解析（トヨタ自動車様）
CAEやCFDが世の中の役に立っている情報や興味を引く適用事例などの情報を、
情報誌「ADVANTAGE」の記事を中心にご紹介させていただきたいと思います。
トヨタ自動車様へのインタビュー記事をご紹介します。
そもそも同社では駆動系における現象は複雑なので、CFDは活用が進んでいなかった。
しかし、2000年代前半から冷却シミュレーションすべくベンチマークを開始、数年かけて様々な検証を実施した。
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結果的に、数あるCFDコードから精度が高く、難しい現象を再現できるFluentに決定
↓
以前は試作と車載実験で評価しており、いざNGとなった場合には非常に大きなロスがあった。
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現在は試作車ができる前に熱評価が可能となり、開発サイクルが各段に縮小し試作回数が低減。
さらにシミュレーション結果から、どの部位が冷却に効いているかが可視化でき、断然、対策をたてやすくなった。
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これまでのCAEは、試作数削減のコスト削減が注目されがちだったが、今では”もっといい車をつくる”という目的に利用されている。
※詳細は下記リンクよりご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
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