【トレルボルグ】シール相手面に関するウェビナー

運動用途でクロームメッキに替わるコーティングを施す場合、効果的なシール性を確保するにはシール相手面に関して新たなアプローチが必要となります。
従来の油圧システムのシャフトには、摩擦特性や表面処理特性を持たせるためクロームメッキが施されていました。
REACH規則では、六価クロム (CR6)は高懸念物質となるため、現在では、あらゆる油圧機器から取り除かなければなりません。この動きが、油圧システムのシャフトで使用する代替コーティングの採用につながっています。

代替コーティングは、油圧機器のパフォーマンスと寿命を最大化するために油圧システムをトライボロジーの観点から最適化する必要があります。これは、油圧システムで使用するシールと油圧作動油、そしてシール相手面の表面仕上げの相互作用よって決まってくるためです。

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