【トレルボルグ】シール相手面に関する研究の紹介

油圧機器の寿命を最大化
運動用途でクロームメッキに替わるコーティングを施す場合、効果的なシール性を確保するにはシール相手面に関して新たなアプローチが必要となります。
従来の油圧システムのシャフトには、摩擦特性や表面処理特性を持たせるためクロームメッキが施されていました。
REACH規則では、六価クロム (CR6)は高懸念物質となるため、現在では、あらゆる油圧機器から取り除かなければなりません。この動きが、油圧システムのシャフトで使用する代替コーティングの採用につながっています。

代替コーティングは、油圧機器のパフォーマンスと寿命を最大化するために油圧システムをトライボロジーの観点から最適化する必要があります。これは、油圧システムで使用するシールと油圧作動油、そしてシール相手面の表面仕上げの相互作用よって決まってくるためです。

上記の続きは、弊社ホームページをご覧下さい。
また、ホームページメンバー登録するとホワイトペーパー「シール相手面の概要」をご覧いただけます。
メンバー登録は無料です。ぜひご覧ください。