空港で使用する発券機を載せる低床式ハンドブレーキ付き台車
■□■特徴■□■
■車輪径を小さくすれば低床になるが、始動抵抗が大きくなる
■空港内でフレキシブルに発券機を利用する台車
・なるべく発券機の高さを低くおさえ、安全のためにハンドストッパー及び
フットストッパーを装備
・キャスターには低床重荷重用キャスターを使用し、台車本体の
ホイールボックスに埋め込む構造※ほとんど台車とフロアの隙間がない状態
・ハンドル下は外径の大きい車輪を逆に使用
■低床でかつストッパーが付いているのがポイント
・荷台をなるべく低くするため、ホイールボックスを横または
前後に出した構造
・キャスターも自在側は低床重荷重用キャスターで対応
■安全面では、「ハンドルから手を離せば止まる」ハンドルストッパーと
「足元でペダルを踏めば止まる」フットストッパーをダブルで装備
※いずれも駐車ストッパーで自動車のサイドブレーキの役目をします。
■ハンドストッパーは車輪に装備したドラムに制動をかけ、
フットストッパーは車輪ゴム部を押さえる
基本情報発券機積載台車(低床台車)
空港で使用する発券機を載せる低床式ハンドブレーキ付き台車
■□■特徴■□■
■車輪径を小さくすれば低床になるが、始動抵抗が大きくなる
■空港内でフレキシブルに発券機を利用する台車
・なるべく発券機の高さを低くおさえ、安全のためにハンドストッパー及び
フットストッパーを装備
・キャスターには低床重荷重用キャスターを使用し、台車本体の
ホイールボックスに埋め込む構造※ほとんど台車とフロアの隙間がない状態
・ハンドル下は外径の大きい車輪を逆に使用
■低床でかつストッパーが付いているのがポイント
・荷台をなるべく低くするため、ホイールボックスを横または
前後に出した構造
・キャスターも自在側は低床重荷重用キャスターで対応
■安全面では、「ハンドルから手を離せば止まる」ハンドルストッパーと
「足元でペダルを踏めば止まる」フットストッパーをダブルで装備
※いずれも駐車ストッパーで自動車のサイドブレーキの役目をします。
■ハンドストッパーは車輪に装備したドラムに制動をかけ、
フットストッパーは車輪ゴム部を押さえる
価格情報 | - |
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納期 | お問い合わせください |
型番・ブランド名 | 発券機積載台車(低床台車) |
用途/実績例 | ■□■用途■□■ 空港施設など交通機関施設 ■□■実績■□■ セントレア(中部国際空港) |
カタログ発券機積載台車(低床台車)
取扱企業発券機積載台車(低床台車)
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