株式会社東京測器研究所 『車載計測システム』
- 最終更新日：2019-03-14 11:22:02.0
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踏力計や操舵力角計等をラインアップ！オールインワンシステムで構築可能！
くるまのメカニズムでは動力部であるエンジンや電装部のメンテナンスを
はじめとして駆動輪への効果的な動力伝達性、乗り心地を左右する走行安定性、
走行を制御するブレーキ制動性など多数の計測項目があります。
『自動車計測システム』は走行時における車載計測をレコーダやパソコンまでも
含めたオールインワンシステムで構築できます。
ご要望に応じてパワーウィンドウ開閉時用の荷重計なども製作しています。
【特長】
■オールインワンシステムで構築
■要望に応じてパワーウィンドウ開閉時用の荷重計なども製作
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報『車載計測システム』
【ラインアップ】
■踏力計：MLA-NA
■摩擦型 トルクセンサシステム
・FGDH-2A
・FGDH-3A
■操舵力角計
・HLA-A
・HLB-A
■摩擦型軸ひずみ計
・FGAH-1B-R
・FGAH-1B-H
■ホイールアライメント変位計：WAD
■車軸6分力荷重計
・SLW-NC（スリップリング型）
・SLW-NE（デジタルテレメータ型）
■ホイールトルク計
・LTW-ND（デジタルテレメータ型）
・LTW-NA（スリップリング型）
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
| 価格帯 | お問い合わせください |
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| 用途／実績例 | ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
カタログ『車載計測システム』
取扱企業『車載計測システム』
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ひずみゲージ、電子測定器、各種変換器の製造販売および構造物の諸実験 における測定・解析などの計測コンサルティング
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