ロス・アジア株式会社 【資料】最終駆動機器のリスクアセスメントをしておいたので！
- 最終更新日：2022-05-20 15:42:56.0
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機械のリスクアセスメントを実施したら、動力制御要素（シリンダー制御バルブ）の故障が、大きなリスクと判断された。この高い安全要求を満たすような、カテゴリ／パフォーマンスレベルに対応した製品の導入が必要です。 導入したバルブは、油圧シリンダーの制御バルブが故障しても、確実に動力（油圧）が遮断される高信頼性の２チャンネルの冗長化されたバルブ。インターロックと連動して、供給圧力を遮断して移動金型の動力（油圧）をタンクへ戻すので、作業者は安全に金型交換を行えました。
基本情報【資料】最終駆動機器のリスクアセスメントをしておいたので！
労働安全/機械安全のポイント
制御システムの安全関連部（safety-related parts/control system:SPR/CS）｣は安全関連入力信号の発生するところで始まり、動力制御要素（例えば電磁弁）の出力で終わります。そのため、電磁弁を含めたリスクアセスメントが必要です。
| 価格帯 | お問い合わせください |
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| 納期 | お問い合わせください |
| 用途／実績例 | HBBシリーズはカテゴリ4、PL”e”（第三機関認証取得中）の高制御信頼性油圧制御弁です。 シーンの内容 機械のリスクアセスメントを実施したら、動力制御要素（シリンダー制御バルブ）の故障が、大きなリスクと判断された。この高い安全要求を満たすような、カテゴリ／パフォーマンスレベルに対応した製品の導入が必要です。 導入したバルブは、油圧シリンダーの制御バルブが故障しても、確実に動力（油圧）が遮断される高信頼性の２チャンネルの冗長化されたバルブ。インターロックと連動して、供給圧力を遮断して移動金型の動力（油圧）をタンクへ戻すので、作業者は安全に金型交換を行えました。 労働安全/機械安全のポイント 制御システムの安全関連部（safety-related parts/control system:SPR/CS）｣は安全関連入力信号の発生するところで始まり、動力制御要素（例えば電磁弁）の出力で終わります。そのため、電磁弁を含めたリスクアセスメントが必要です。 |
カタログ【資料】最終駆動機器のリスクアセスメントをしておいたので！
取扱企業【資料】最終駆動機器のリスクアセスメントをしておいたので！
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◆製品情報 ・空圧シングルバルブ ・空圧ダブルバルブ ・空圧調圧機器（フィルタ、レギュレータ、ルブリケータ） ・空圧遮断弁 ・油圧ダブルバルブ ・粉体搬送（詰まり解消） ◆ROSSが提供する流体機械安全ソリューション 油・空圧ダブルバルブを各種取り揃えております。バルブ内部構造の冗長化（二重化＋各種センサの搭載）により、弁体開閉位置の出力（外部モニタリング必須）、またはバルブに内蔵された故障検出機能により、バルブの危険側故障を回避します。 第三者機関（DGUV TEST）によるパフォーマンスレベル“e”、カテゴリ4認証を取得し、機械の安全関連部に要求される高信頼性バルブをご提供いたします。 ◆ダブルバルブの主な安全機能 【空圧】 ・安全残圧排気 ・安全シリンダ復帰 ・圧力高/低安全切り替え ・電源消失時における二次側荷重保持 【油圧】 ・一次側エネルギー遮断＆二次側圧力のタンク戻し ・電源消失時における二次側荷重保持
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