メインマーク株式会社自動車整備工場の「平滑な床」を1日で実現！床の沈下/段差対策

最終更新日：2023-10-06 12:03:11.0
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2024年に迫った、自動車特定整備制度の認証期限。基準のひとつとなる「平滑な床」をテラテック工法は最短1日で実現します！

●テラテック工法とは…
硬質発泡ウレタン「テラテック樹脂」をコンクリート土間床下に注入し、
その膨張力で床下の空洞を埋め、沈下した床を水平にする特許工法です。
床を壊さないため、棚や機械の移動もなく業務を止めません！

▼解決してきた様々な自動車整備工場のお悩み
・車体検査の計測機器に不具合が出ている
・床の段差で整備や点検は非効率になっている
・床の劣化が激しく陥没や安全面が心配
・重量車両の出し入れ時に揺れを感じる
・水はけが悪く衛生面や移動に支障がある
・地震や大雨で地盤沈下が起きている

▼テラテック工法の特長
■床を壊さない
■現場の稼働を止めない
■4,200件の施工実績
■24時間365日日本全国対応
■特許工法
■安心の10年間保証：保証工事限度額は最高5,000万円

お気軽にお問い合わせ下さい。
フリーダイヤル：0120－873－835

関連リンク - https://www.teretek.jp/about

基本情報自動車整備工場の「平滑な床」を1日で実現！床の沈下/段差対策

■様々な分野の専門家が在籍
当社には豊富な経験を持つ一級建築士を始め、建築、土木、地盤、液状化、構造振動の専門家が在籍しており、幅広い取り扱い商材からご要望に合わせた工法を提案しています。建物の状況やお悩みにより、１つの工法で解決が困難な場合には工法を組み合わせた工事の提案を行っています。

■適正な調査費用
工事を行うにあたり、現場の状況調査を行いお客様の解消したいお悩みに合わせた工法のご提案をさせていただいております。
調査費用：基本料金　50,000円（税別）＋交通費実費
※現場の場所や状況によってはさらに費用がかかる場合がございます。

［空洞量調査］
土間床に直径16ミリの孔を数か所削孔し、内視鏡を用いて、土間床の厚さと土間床下の空洞量を測定します。現状の把握に加え工事に使用する樹脂量の算出など工事計画に必要な計測を行います。

［沈下量（レベル）調査］
測量機器を用いて土間床の高さを測量し、床の沈下量・タワミを数値化します。測量した値は、修正の目標値設定など、工事計画を作成するために使用します。

お気軽にお問い合わせ下さい
フリーダイヤル：0120－873－835

価格情報	-
納期	お問い合わせください
型番・ブランド名	テラテック工法
用途／実績例	【主な発注元】 ▼官公庁国土交通省関東地方整備局国土交通省中部地方整備局国土交通省近畿地方整備局国土交通省中国地方整備局国土交通省九州地方整備局国土交通省北陸地方整備局国土交通省東京航空局東京都　第一建設事務所岩手県　県土整備部青森県　下北地域県民局京都府　土木事務所千葉県　下水道公社 ▼民間企業株式会社大林組鹿島建設株式会社大成建設株式会社株式会社竹中工務店清水建設株式会社大和ハウス工業株式会社戸田建設株式会社三井住友建設株式会社株式会社安藤・間東急建設株式会社五洋建設株式会社前田建設工業株式会社株式会社フジタ西松建設株式会社株式会社NIPPO お気軽にお問い合わせ下さい。フリーダイヤル：0120－873－835

カタログ自動車整備工場の「平滑な床」を1日で実現！床の沈下/段差対策

取扱企業自動車整備工場の「平滑な床」を1日で実現！床の沈下/段差対策

メインマーク株式会社本社（東京）、営業拠点（大阪、札幌、仙台、新潟、金沢、名古屋、福岡）

当社には一級建築士を始め、建築、土木、地盤、液状化、構造振動の専門家が在籍しております。建物や地盤の状況、お客様の抱えるお悩みにより、幅広い工法とサービスから最適な提案を行います。 ■取り扱い商材■ 床の沈下対策/床下の空洞対策：テラテック工法/テラフィル工法建物の傾き対策：JOG工法/耐圧版工法/アンダーピニング工法/ヘリカルピア工法沈下抑止対策：高圧噴射撹拌工法/GSIS工法/ディープインジェクション工法液状化対策/盛土の地滑り対策：非開削式地下水位低下工法(集排水管MPDパイプ)/ 建築物の振動調査/解析/コンサルティング：log365 ■事業内容■ コンクリート土間床の傾き修正/段差解消工事コンクリート土間床下などの空洞充填工事工場/倉庫の害虫対策工事既存建物の傾き修正工事既存建物下の地盤改良/強化工事地中空洞充填工事による陥没防止工事液状化対策/盛土造成地の滑動崩落対策工事建築物の振動調査/解析/コンサルティング日本の耐震技術/地盤改良技術を海外へ輸出する業務