コンテナバックの困り事と対策：吊ベルトの切れ事故の問題（2）ナイカイ企業

必要耐荷重に対する部材の強度不足は事故のリスクが！JIS規格の基準値からご紹介！

コンテナバックの生命線ともいえる荷重を支える吊ベルトは、引張強度に
優れる一方で弱点も有ります。ベルトが切れる事故の原因からご紹介します。

製品価格を安くする為に強度を落としたり、耐候剤が添加されて
いなかったりしますと事故のリスクが高まります。

コンテナバックは、JIS規格JIS-Z1651によって使用の為の安全強度が
定められています。吊ベルト単体の強度ではなく、吊り支点の合計として
荷重試験をクリアする事が求められており、これによって使用目的での
ベルトに求められる引張負荷が決まってきます。

ナイカイ企業では、生産時のヤーンの強度データの確認をすると共に
定期的に日本の工業試験所に於いて公的試験データを取り、安全性を
確認しております。

【ナイカイ企業の安全確認】
■生産時のヤーンの強度データの確認
■定期的に日本の工業試験所に於いて公的試験データを取り、安全性を確認
■通常20,000Nを上回る結果

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

関連リンク - http://www.naikai-kigyo.co.jp/

基本情報コンテナバックの困り事と対策：吊ベルトの切れ事故の問題（2）

【概要】
■吊ベルト及び吊ロープの材料性能：初期強度（ F≧s×W/n ）
■F引張強度（N）≧材料安全係数s（クロスシングル⇒6）×最大充填荷重（1000kg）/ベルト吊数（4点）
■70mmベルトのベージュ色の場合、充填が1000kgで4支点の場合
　・《F（N）≧6×1,000kg（＝9,800N）÷4＝58,800N÷4＝14,700N（1500kg）》

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