当社で取り扱う『Radi-Cool(ラディクール)』の冷却効果についてご紹介いたします。
『ラディクール』は、一般的な遮熱効果に「放射冷却(=素材の熱を放出する)」が加わった日本唯一の塗料。
屋根や窓に施工することで屋内の温度・体感温度を下げ、冷房費削減に貢献。
最先端クラスの放射冷却技術で地球の温暖化をストップ!
数多くの企業が当技術を利用した製品を使用した「実績」と「検証データ」があります。Ⓡ
基本情報【動画で解説!】高反射+高放射の放射冷却素材「ラディクール」
【こんな方は必見!】
◆金属屋根の建物へ
・暑さで困っている
・空調の効きが悪い
・電気代を削減したい
・CO2排出量を削減したい
◆大型ガラス窓へ
・日差し(西日)の影響で冷房の効きが悪い
・紫外線の影響で室内に変色が発生
・仕方なくブラインダーを利用している
・CO2排出量を削減したい
◆屋外設置の室外機へ
・高圧カットが発生する
・空調の効きが悪い
・電気代を削減したい
・CO2排出量を削減したい
価格情報 |
条件(ご希望量・施工箇所など)によって異なります。 見積作成など、詳細はお気軽にお問合せ下さい! |
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納期 |
お問い合わせください
※数量によって納期は変動します。お気軽にお問い合わせ下さい! |
用途/実績例 | ■物流倉庫 屋根(材質=ガルバリウム鋼板):温度差10℃ ■施設内 固定橋 :省エネ率平均30% ■通信機器:省エネ率平均24.6% ■室外機:散水機での冷却と比較し温度差3℃ ※コストダウン・CO2削減・効果を実感 |
ラインナップ
型番 | 概要 |
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塗料 <国内唯一の製品です!> | 屋根に施工すると、放射冷却効果の為天井からの放射熱が少なく、体感温度が低くなり冷房費削減に貢献 |
フィルム(シルバー) | キュービクルや室外機に貼ることで、表面や内部の温度が低下。高温化による故障防止や冷房負荷の削減に繋がります。 |
フィルム(透明) | 窓に貼ることで、お客様・従業員の環境改善や空調負荷の省エネ対策に |
ファブリック | ”すだれ”のように活用頂くと、窓際でもひんやり過ごせます。日傘やカーシェードなどの製品も販売中です! |
詳細情報【動画で解説!】高反射+高放射の放射冷却素材「ラディクール」
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日産自動車株式会社による性能検証。
日産サービスセンター株式会社九州支社の屋根に塗装したところ、
天井の温度上昇を抑えられました。
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日産自動車株式会社による性能検証。
・塩水噴霧試験(塗料密着性):自動車用規格(日産自動車 社内規格)で試験を実施し、冷却性能維持を確認済み。
・耐候性試験(キセノン照射):構造変化無し、放射冷却性能変化なし
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空港施設にて、お客様・従業員の環境改善対策に導入。
表面温度-16.5℃、室内温度-6.0℃の改善になりました。
体感温度だけでなく、空調費の削減にも繋がります。
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空港施設にて、空調負荷の省エネ対策に導入。
表面温度-8.3℃、室内温度-4.5℃の改善になりました。
省エネ率平均30%と体感温度だけでなく、空調費の削減にも繋がります。
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屋外にある通信機器設備にフィルムを施工。
施工前後の省エネ率は36%!
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暑さによる故障を防ぐ目的で太陽光発電所のキュービクルに!
表面温度は-31.6℃の違いが出ました。
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温度管理が必要なサイロやタンクにフィルム・塗料を施工。
屋根表面の最大温度差は26.1℃、庫内じゃ5.6℃の結果となりました。
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夏季の省エネ検証!
空調運転時の1日あたり節電率最大63.4%。
空調未運転時 室内温度最大16℃低下。
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冬季暖房消費電力検証!
放射冷却施工屋根は未施工屋根に比べて、暖房の消費電力増加率は3.2%以下。
通年で検証すると節電率は高まります。
カタログ【動画で解説!】高反射+高放射の放射冷却素材「ラディクール」
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