なぜおこる？袋体が固まる理由と対処策方法

PR素材別粗砕実績表進呈中！粗砕機を使って固結した袋体材料をらくらく粉砕処…

“なぜ袋体は固まるのか”ご存知でしょうか？ 固結には、真正固結と疑似固結の2種類があります。 含水率や吸湿性などの内部的要因や、大気の相対湿度や包装時の温度などの外部的要因等が原因に御座います。 シンコー化成が取り扱う『モミクラ』は、固まった粉体材料を袋や段ボールから出さずに1袋あたり４秒で粉に戻せる袋体粗砕機です。 オイルをさすだけの楽々メンテナンス。人による粗砕作業をカット...

メーカー・取り扱い企業： シンコー化成株式会社

粉体溶解機『パウダーミキサー』※ホモジナイザーいらずで乳化まで！

PR粉体と液体を分散・溶解・乳化。真空タンクの設置で脱気運転も可能！医薬品…

紛体溶解機『パウダーミキサー』は、強力な剪断力を持つシャーポンプと 真空化でも安定した液送りを可能とするロータリーポンプを組み合わせ、 粉体と液体を効率的に分散・溶解し、乳化まで行えるシャーポンプ循環システムです。 食品分野では、 高い乳化力とサニタリー構造を備え、真空タンクを使用することで循環時に ピックル内に発生する気泡を除去しながら、粉体と液体の効率的な乳化を実現。 食品分野...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ヒガシモトキカイ

耐久性に優れた表面処理技術「耐摩耗コーティング」

コーティング寿命を改善する表面処理！優れた耐摩耗性と高耐荷重を実現

コーティングが摩耗によって剥がれてしまう、または粉体の度重なる 撹拌により細かい傷がついてしまい、コーティング機能が失われてしまう といったことが摩耗によって起こります。 『耐摩耗コーティング KPシリーズ』は、耐摩耗性に特化しており、 従来の塗料では塗膜が剥がれてしまうような過酷な環境でも、耐えうる 高耐摩耗・高耐荷重を兼ね備えております。 【特長】 ■優れた耐摩耗性 ■...

メーカー・取り扱い企業： 関西ポリマー株式会社

フッ素樹脂コーティングの施工方法

フッ素樹脂コーティングの施工方法をイラストとともに詳しくご紹介！

フッ素樹脂コーティングの施工方法をご紹介します。 まず、缶体の構造チェックを行い、空焼：400℃で脱脂します。 次にブラストで表面をホワイトメタルに仕上げ、 プライマー塗布・乾燥・焼成し、トップコートを塗装。 最後に、焼成し、抜取りで電磁膜厚計、うず電流膜厚計にて 膜厚測定を行います。 【施工方法(一部)】 1.缶体 ・図面作成時：構造チェック ・製缶完成時：生地テス...

メーカー・取り扱い企業： 関西ポリマー株式会社

フッ素樹脂製バケット式ストレーナー

優れた耐薬品性！接液部は全てフッ素樹脂であるため、様々な薬品に対して使…

当社は、フッ素樹脂ライニングと成形加工の複合体による バケット式ストレーナーを数多くの実績のもとに販売しています。 接液部は耐薬品性に優れたフッ素樹脂を使用しているため、様々な薬品に使用できる耐蝕仕様です。 フッ素樹脂の非粘着性も有する為、スケールの付着が少なく性能を維持できます。 シンプルなセパレートタイプであるため、取扱いも簡単です。 本体形状、メッシュサイズなどの変更に...

メーカー・取り扱い企業： 関西ポリマー株式会社

粘着物の張り付きを防ぐ！非粘着コーティング

様々な粘着剤を付着させない超非粘着性を実現！各種金属、ゴムに良好な密着…

『KP-10シリーズ』は、化合物反応により表面にシリコーンに近い物質が覆って離形性を発揮するコーティングです。 物理的なタックに強く、テープなど常に粘性があるものに離形性を発揮し、フッ素樹脂コーティングよりも高い非粘着性を示します。 また、表面層が遊離せず、相手側に付着することなく離形を発揮する特徴があるため、他の離形コーテイングと比べ耐久性が高くなっています。 【特長】 ■様...

メーカー・取り扱い企業： 関西ポリマー株式会社

フッ素樹脂の耐久性向上！架橋フッ素樹脂コーティング

フッ素塗膜の非粘着、滑り、耐薬品性を低下させることなく強靭な耐摩耗を発…

フッ素樹脂の非粘着性や低摩擦係数など優れた特性はそのままに、耐摩耗性を向上させた架橋フッ素樹脂コーティングです。 その優れた特性から摩耗の激しい摺動部分に採用されています。 架橋とは、独立していた分子間で橋を架けたように結合させる反応です。 『架橋フッ素樹脂』はこの反応を利用し、分子間での構造が 安定しているため、驚異的な耐摩耗性があります。 架橋フッ素樹脂の耐摩耗性能は、一...

メーカー・取り扱い企業： 関西ポリマー株式会社

塗膜の凹凸が特長の架橋フッ素樹脂コーティング

塗膜に凹凸があり、耐摩耗性が向上した新たなフッ素樹脂コーティング

耐摩耗性を向上させた架橋フッ素樹脂コーティングです。 その優れた特性から摩耗の激しい摺動部分に採用されています。 架橋とは、独立していた分子間で橋を架けたように結合させる反応です。 『架橋フッ素樹脂』はこの反応を利用し、分子間での構造が 安定しているため、驚異的な耐摩耗性があります。 架橋フッ素樹脂の耐摩耗性能は、一般的なPFA樹脂と 比較すると約3～5倍の値を示します。 ...

メーカー・取り扱い企業： 関西ポリマー株式会社

架橋フッ素樹脂コーティング

フッ素塗膜の特性非粘着、滑り、耐薬品性を低下させることなく強靭な耐摩耗…

架橋とは、独立していた分子間で橋を架けたように結合させることで、 一般的に放射線照射、架橋剤の添加、化学架橋など様々な方法があり、 2液を混ぜ合わせて硬化させるエポキシ樹脂もこの反応で固くなります。 『架橋フッ素樹脂』はこの反応を利用し、分子間での構造が 安定しているため、驚異的な耐摩耗性があります。 それをブレンドする事によって、耐摩耗性能は一般的なPFA樹脂と 比較すると約...

メーカー・取り扱い企業： 関西ポリマー株式会社

フッ素樹脂製フラッシュバルブ

様々な薬品を使用する現場にも幅広く対応！自動弁・手動弁も製作いたします

当社ではフッ素樹脂ライニングによるフラッシュバルブを 開発・販売しています。 接液部はすべて、フッ素樹脂を用いておりますので、 様々な薬品に対応できます。 フッ素樹脂は適度の硬度をもっているため、損傷は少なく、 薬液の付着も少ないため、メンテナンスが容易。 ETFE・FEP・PFA・PTFEこれらの単独又は組合せで使用いたします。 【特長】 ■接液部はすべてフッ素樹...

メーカー・取り扱い企業： 関西ポリマー株式会社

バルブのフッ素樹脂からの漏洩・トラブルにお困りではありませんか？

フッ素樹脂ライニングの寿命が延びて、機能寿命を改善した課題解決事例をご…

フッ素樹脂ライニングの耐久が悪くバルブの機能寿命が短かったので、 当社のバルブを購入し変更していただきました。 また当社がメンテナンスも定期的に行っているため、予期せぬトラブルも 無くなりその点についても評価いただきました。 【こんな困り事ありませんか？】 ■バルブのフッ素樹脂ライニングの寿命が短いため漏洩したり、 　バルブが機能しない等のトラブルが多い ■またメンテナンスに...

メーカー・取り扱い企業： 関西ポリマー株式会社

耐摩耗・耐荷重に優れた金属用表面処理「耐摩耗コーティング」

プラント・アルミ部品・摺動部品など幅広い製造工程で活躍。高荷重での耐摩…

コーティングが摩耗によって剥がれてしまう、または粉体の度重なる 撹拌により細かい傷がついてしまい、コーティング機能が失われてしまう といったことが摩耗によって起こります。 『耐摩耗コーティング KPシリーズ』は、耐摩耗性に特化しており、 従来の塗料では塗膜が剥がれてしまうような過酷な環境でも、耐えうる 高耐摩耗・高耐荷重を兼ね備えております。 【特長】 ■優れた耐摩耗性 ■...

メーカー・取り扱い企業： 関西ポリマー株式会社

無機系超非粘着コーティング『KP-10シリーズ』

様々な粘着剤を付着させない超非粘着性を実現！各種金属、ゴムに良好な密着…

『KP-10シリーズ』は、「Si-O結合」を有する無機系超非粘着コーティングシステムです。 当システムは、ベースコートに含まれる特殊骨材が塗膜表面に凹凸（ザラザラ）を形成。 遊離のシリコーン化合物を含まない、非粘着性の高い 無機系シリケートセラミックのトップコートを組み合わせることで、 様々な粘着剤を付着させない”超非粘着性能”を実現します。 【特長】 ■様々な粘着剤に有効...

メーカー・取り扱い企業： 関西ポリマー株式会社

耐薬品性に優れたバケット式ストレーナー

シンプルなセパレートタイプで取扱いが簡単！スクリーンは様々な組み合わせ…

当社は、フッ素樹脂ライニングと成形加工の複合体による バケット式ストレーナーを数多くの実績のもとに販売しています。 シンプルでセパレートタイプですから、取扱いが簡単です。 またフッ素樹脂で加工しているため、スケールが付着し難く、メンテナンスが容易。 スケールの付着がないので、性能が維持できます。 またスクリーンはユーザーのニーズに応えて、いろいろな組合わせも可能です。 【特...

メーカー・取り扱い企業： 関西ポリマー株式会社