セラミックス等の分子構造解析ソフト〜CASTEP〜

セラミックス、半導体、金属など、さまざまな材料の固体、界面、表面の物性…

ials Studio CASTEP では、平面波基底を用いた密度汎関数理論（DFT）に基づく 第一原理計算により、セラミックス、半導体、金属など、さまざまな材料の固体、 界面、表面の物性をシミュレートします。 □動画の完全版（15分）をご希望の方は「動画希望」と明記の上、お問い合わせください ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： ダッソー・システムズ株式会社

【資料】自動車の車室内デフロスト/デミスト

PowerFLOWを用いたシミュレーションで視界をクリアにする

ルツマン法に基づくPowerFLOW非定常流れシミュレーションにより、デフロスト・デミストに関する課題解決に最適なソリューションを提供致します。 複雑な形状に対して実世界での非定常な現象を適切にシミュレートし、また、湿度を考慮した設定が可能です。 PowerFLOWとPowerTHERMを組み合わせて適用することで、試作車両が存在しない設計初期～中期においても数十分単位の実際のデフロスト・デミスト...

メーカー・取り扱い企業： ダッソー・システムズ株式会社

【資料】車両部品温度の評価、キーオフ/ ソーク

車両の各コンポーネントの安全かつ信頼性の高い熱マネージメント

IAでは、キーオフ/ソークなどの長時間の非定常状態に対する最適な解決策を提供しています。格子ボルツマン法を基にしたPowerFLOWを活用することで、複雑な形状に対して実世界の非定常現象を正確にシミュレートすることが可能です。さらに、熱の3つの形態を考慮した高精度な伝熱ソルバーであるPowerTHERMを組み合わせることで、各種条件下でのキーオフ/ソークにおける複雑なアンダーフード内部の流れや部品...

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【資料】自動車の空力性能

PowerFLOWを用いた高精度な車両空力性能の評価

LOWは、本質的に非定常な格子ボルツマン法に基づく流体シミュレーションで、エンジンルームや床下形状を含む実際の車両形状のような複雑形状をそのまま再現し、非定常流れが支配的である車両空力を高精度にシミュレートできます。また、実走行時では、ホイールやトレッドを含むタイヤが時々刻々と回転していますが、スライディングメッシュ機能を適用し容易にホイールを回転させることができ、また、境界要素法を用いてトレッド...

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【資料】自動車の車両周り風切り音

PowerFLOWを用いたシミュレーションで車両周りの風切り音を視る

SIMULIA PowerFLOWとPowerACOUSTICSを用いることで、車室内の風切り音を実際の聴覚体験に近い形で予測できます。PowerFLOWは、非定常流れと音波の伝播を高精度にシミュレートし、乗員の快適性向上に貢献します。...

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【資料】自動車の車室内快適性

乗員快適性とエネルギー効率の高い車室内設計

IMULIAは、車室内快適性の課題解決に最適なソリューションを提供します。PowerFLOWの非定常流れシミュレーションとPowerTHERMを組み合わせ、長時間の車室内の気温・温熱感・快適性をシミュレートし、流れ場と温度場を可視化します。...

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分子構造解析ソフト

分子構造解析ソフト

BIOVIA Materials Studio Reflex は、結晶構造に基づいて X 線、中性子、電子の粉末回折パターンをシミュレートします。...

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