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ブレーキトルクは160、200、300N・mをご用意!メカニカルブレー…
ーベアリング 内蔵のメカニカルブレーキ付き油圧モータです。 ブレーキ圧が内部パイロットによるブレーキ開放方式のため、配管が不要。 NOP独自技術"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ防止を ダブルで強化しています。 【特長】 ■テーパーローラーベアリング内蔵 ■メカニカルブレーキ付き油圧モータ ■配管が不要 ■独自のエックス形状が、シャフトからの油もれ...
メーカー・取り扱い企業: 日本オイルポンプ株式会社
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減速機・ピンブレーキ・油圧モータ・カウンタバランス弁を一体化!ブレーキ…
ハイパワーシリーズ ORB-PS』は、高トルクでコンパクトな ブレーキ付き油圧モータです。 減速機・ピンブレーキ・油圧モータ・カウンタバランス弁を一体化。 NOP独自技術"Xリング"が、シャフトの油もれ防止を強化しています。 【特長】 ■高トルクでコンパクト ■ブレーキ付き油圧モータ ■減速機・ピンブレーキ・カウンタバランス弁を一体化 ■"Xリング"が、シャフトからの油もれ...
メーカー・取り扱い企業: 日本オイルポンプ株式会社
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多彩なオプションをご用意!導入コストの低減と低圧環境での長寿命を実現し…
【その他の掲載内容】 ■産業用と車輛用の詳細情報 ■シャフトと作動油 ■一般特性 ■シングルポンプ(形式表示・技術データ・寸法図・仕様内容) ■ダブルポンプ(形式表示・技術データ・寸法図・仕様内容) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽...
メーカー・取り扱い企業: 日本オイルポンプ株式会社
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NOP独自技術の結晶!高い入口圧にも対応可能で走行用途に適したフランジ…
ーローラーベアリング内蔵のラジアル/スラスト荷重に高い耐久性を もち、走行用途に適したフランジ構造。高い入口圧にも対応可能です。 また、NOP独自技術"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ 防止をダブルで強化しています。 【特長】 ■「ORB-S」のホイールタイプ ■テーパーローラーベアリング内蔵のラジアル/スラスト荷重に 高い耐久性をもった構造 ■走行用...
メーカー・取り扱い企業: 日本オイルポンプ株式会社
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過酷な環境にも対応可能!"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフト…
『ワールドチェンジシリーズ ORB-A』は、世界標準仕様スタンダード モデルの油圧モータです。 NOP独自技術"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ 防止をダブルで強化。 温度差90℃の"ヒートショックガード"設計で過酷な環境にも対応可能です。 【特長】 ■Xリング:独自のエックス形状が、シャフトからの油もれ防止を強化...
メーカー・取り扱い企業: 日本オイルポンプ株式会社
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走行用途に適したフランジ構造!「ORB-A」のホイールタイプ油圧モータ…
『ワールドチェンジシリーズ ORB-AH』は、「ORB-A」のホイールタイプです。 NOP独自技術"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ防止を ダブルで強化。走行用途に適したフランジ構造です。 温度差90℃の"ヒートショックガード"設計で過酷な環境にも対応できます。 【特長】 ■「ORB-A」のホイールタイ...
メーカー・取り扱い企業: 日本オイルポンプ株式会社
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減速機内蔵モータに自走防止ブレーキを組込み!限られたスペースにも安心し…
が特長。 低速・高トルク・省力を実現したパワフルな高性能油圧モータで、 メカブレーキ内蔵のため自走しません。(ブレーキトルク 800N・m) また、"Xリング"と"ダブルタイト加工"が、シャフトの油もれ防止を ダブルで強化しています。 【特長】 ■油圧モータ+メカブレーキ+減速機 ■コンパクトな設計のため省スペース ■一体化設計のためコスト低減、高性能・省力型 ■減速機(...
メーカー・取り扱い企業: 日本オイルポンプ株式会社
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「エコスマート」という新しい価値!低価格、コンパクトなハイパフォーマン…
『ワールドチェンジシリーズ ORB-G』は、世界標準仕様スタンダード モデルの油圧モータです。 NOP独自技術"Xリング"がシャフトの油もれ防止を強化。温度差90℃の "ヒートショックガード"設計で過酷な環境にも対応可能です。 よりコンパクトで軽量になり、当社比約10%のコストダウンを実現しました。 【特長】 ...
メーカー・取り扱い企業: 日本オイルポンプ株式会社
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