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既存部品の使用が可能!従来型での調整が困難であった粘性の樹脂に対しても…
当社は、従来構造型クラウンより、均一吐出性を向上させた『デルタクラウン』の ご提案をさせて頂きます。 滑らかに変化するランドにより幅方向の流速分布を均一化。従来型での調整が 困難であった粘性の樹脂に対しても、均一な吐出を実現することができます。 また、樹脂の粘度や処理量、樹脂温度、運転条件といった必要条件をご連絡 頂くことによって、使用用途にあわせたクラウン形状の解析ご提案が可能...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本製鋼所 樹脂機械事業部
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シリンダ、スクリュは耐摩材を使用!従来のベルト駆動を廃止することでコン…
『TSF-Eシリーズ』は、高速化、コンパクト化を実現させた二軸サイド フィーダです。 摩耗しやすいベルトを使用していない為、メンテナンス性が大幅に向上。 スクリュは簡単に駆動部から取り外すことができ、清掃も容易に行うことが できます。 また、シリンダ、スクリュは耐摩材を使用し、従来型のサイドフィーダよりも 原料の供給能力及び搬送能力が向上しています。 【特長】 ■モータ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本製鋼所 樹脂機械事業部
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コンパウンドの品質を飛躍的に高める!標準シリンダと比べて消費エネルギー…
『NIC』は、シリンダ内面にJSW独自の形状の溝加工を施した特殊混練シリンダです。 チップクリアランスの最適化により、スクリュ形状のみでは得られない、 優れた混練分散性と低温押出性を発揮。 標準シリンダと比べて消費エネルギーが10~20%低減でき、局部発熱を抑えた 高粘度領域で混練を行うため、例えば黒色から白色への色替えも可能です。 【特長】 ■低温混練が可能 ■標準シリ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本製鋼所 樹脂機械事業部
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アイコンやオーバービュー画面を採用!視覚性、操作性が向上した二軸押出機…
『EXANET5000』は、二軸押出機 (TEX) の専用コントローラとして よりユーザザフレンドリーをコンセプトにリリース致しました。 従来の操作を踏襲しつつ、見やすいアイコンや、操作に易しいタッチ操作、 Jフィーダ操作及び運転支援システム「ASSIST MODE」を搭載しています。 当資料では、スワイプ機能や視覚性を良くしたアイコンなどの特長を 図や画像と共にご紹介しておりま...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本製鋼所 樹脂機械事業部
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生産過程の効率化、作業環境改善!高圧送電ケーブル用被覆材製造方法をご紹…
通常、送電ケーブルは、導体の回りを異物の無い(スーパークリーン) 架橋PEで絶縁していますが、超高圧送電(約50万ボルト)では、絶縁体部に 電荷の集中が発生し、送電中にケーブルが破壊される問題が発生します。 これを防止するために、絶縁体の内部と外部に電気をわずかに放電する 半導電材料がクッション層として採用されています。 当資料では、半導電層を二軸混練押出機での連続化混練できる...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本製鋼所 樹脂機械事業部
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優れた混練性能!高処理能力を実現したバンパーグレード製造技術をご紹介
自動車バンパーには、生産性とリサイクル性向上の観点から、 現在では多くの車種において、PP樹脂をベースとしたグレードが使用されております。 バンパーグレードは、曲げ弾性率と衝撃強度の大幅な向上が必要であることから、 原料配合が複雑となり、混練に対する難易度が高くなっています。 当資料では、NEW バンパーグレードの「TEX」による混練技術を紹介します。 今後も更なる品質の向上...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本製鋼所 樹脂機械事業部
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