• ラボ用ポータブル粉砕機『LAB MILL II』 ※水洗い可能! 製品画像

    ラボ用ポータブル粉砕機『LAB MILL II』 ※水洗い可能!

    PR錠剤、穀物、薬草類を簡単操作でハイパワー粉砕!容器洗浄可能でコンタミも…

    『LAB MILL II』は回転数20,000rpm、出力235Wのハイパワーで錠剤、穀物、薬草類を極めて短時間で細かい粒の揃った試料を作成いたします。 別売オプションのディスポベースをご利用いただくことで、錠剤粉砕等コンタミを避けなければならない試料に対し、 一試料ごとに粉砕容器を変えられるディスポ容器を使用することができ、残留物の心配が減ります。 また、雑菌フリーが要求される試料用に...

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    メーカー・取り扱い企業: 大阪ケミカル株式会社

  • 【省人化に貢献】麺帯外観検査装置 既存ラインに後付け可能! 製品画像

    【省人化に貢献】麺帯外観検査装置 既存ラインに後付け可能!

    PRラインカメラ表裏面検査仕様!麺帯の表面異物を自動外観検査します

    『麺帯外観検査装置』は、麺帯の微妙な変化に照明の明るさを自動で 変化させ、検査基準のコントラストに合わせる事が出来る為、誤検知を 減らす事が可能な検査装置です。 NG箇所をスクロールマップで表示している為、NG箇所の発生場所が一目瞭然。 検査中にNG箇所の画像のみを表示することができます。 【特長】 ■粉塵対策(カメラ:BOX収納、照明:エアーブロー付き) ■NG箇所をスクロールマップで表示...

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    メーカー・取り扱い企業: 藤田グループ

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    リチウムイオンキャパシタ『ULTIMO 標準モジュール』

    エネルギー損失の小ささと安全性の高さが特長のリチウムイオンキャパシタ

    。 エネルギー損失が小さい安全性の高い製品です。 バックアップ、レベリング、ストレージ、ピークアシスト、 エネルギー回生などの様々な用途への適用が可能です。 【特長】 ■高容量・高出力のセルを直列に配置:4セル/8セル/12セル ■最大12台までの直列接続による最大500Vまでの対応 ■複数の並列接続による大電流への対応 ■大電流による充放電が可能:最大充放電電流500A以...

    メーカー・取り扱い企業: 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

  • リチウムイオンキャパシタ『ULTIMO 高電圧モジュール』 製品画像

    リチウムイオンキャパシタ『ULTIMO 高電圧モジュール』

    高信頼性・高耐久性・高安全性!最大1000Vの大電流へのご要望に応える…

    キャパシタです。 最大8台までの直列接続により、最大1000Vまで対応。 大電流による急速充放電が行え、500A以上の最大瞬間充放電電流が可能です。 また、感電防止のため、端子に電圧を出力させない端子安全機構を 装備しているほか、メインモジュールにFUSEを装備しているため、 異常充放電による故障を回避できます。 【特長】 ■高容量・高出力のセルを最大48セル直列に配置 ...

    メーカー・取り扱い企業: 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

  • リチウムイオンキャパシタ『ULTIMO セル』 製品画像

    リチウムイオンキャパシタ『ULTIMO セル』

    薄型軽量コンパクトかつ放熱性に優れたラミネート形と、放熱効率や実装性が…

    『ULTIMO セル』は、エネルギー密度、出力密度ともに高い蓄電デバイスで、 大電流の充放電が可能なリチウムイオンキャパシタです。 バックアップ、レベリング、ストレージ、ピークアシスト、 エネルギー回生などの様々な用途への適応が可能。...

    メーカー・取り扱い企業: 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

  • 燃料電池フォークリフトにおける補助電源 製品画像

    燃料電池フォークリフトにおける補助電源

    出力の補助バッテリ!リチウムイオンキャパシタ(LIC)の特長と技術的…

    政府は水素社会実現に向けた基本戦略において、2030年に燃料電池 フォークリフトを1万台普及させることを目標に掲げました。 フォークリフトは製造業や物流倉庫に必須の運搬装置であり、世界では 年間約100万台の市場規模と言われています。日本だけで約1万台の需要があり、 今後、eコマースの発展などでますます需要が高まると予想されています。 従来、フォークリフトはガソリンなどのエンジン...

    メーカー・取り扱い企業: 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

  • 燃料電池自動車における補助電源 製品画像

    燃料電池自動車における補助電源

    出力の補助バッテリを搭載!燃料電池車とEVのメリットを組み合わせるこ…

    SDGsや環境問題への配慮から、世界中でガソリン車から環境対応車への 転換が急速に進んでいます。 しかし、電気自動車で現在主流となっているリチウムイオンバッテリだけで 自動車を完全電動化するには資源不足の懸念があります。また、バッテリー のみで走る電気自動車(BEV)は充電時間が長いという課題もあります。 一方で、水素と酸素で発電しモーター駆動する「燃料電池車(FCV)」は 未...

    メーカー・取り扱い企業: 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

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