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物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【※剥がれ落ちる悩みを解決!】
物流センターに欠かせない緩衝材の問題を極限に解決した新しい発想の物流プ…
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流倉庫施設のお悩みをサポートする物流倉庫コンシェルジュ。働きやすい職…
株式会社フタハシ技研は温暖化対策の環境改善を目的としています。 物流システムの未来と環境を創造し省スペース化、今すぐエコ活、 省エネルギー化、また地球温暖化防止対策に寄与します。 倉庫屋根に『熱交換塗料』、天井灯りに究極節電『エネブライト』、 物流センター等の...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流拠点の剥がれ落ちる問題点を極限まで解決【事例動画公開中!】
物流倉庫の荷受け場でトラックとプラットホーム間の衝突を防ぐ合成ゴム製…
【動画公開中!】 【剥がれ落ちる問題点を極限まで解決】 二重構造体、業界初プラットホームクッション&ストッパーPCS-100 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ 【PCS解説】 物流センターや倉庫の荷受け場で、トラックとプラットホーム間の衝突を防ぎ、車両や建物、荷物の傷つきを防止する“合成ゴムSBR衝撃吸収材”。 何度も衝突することで傷ついたり、屋外でずっと紫外線や風雨...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流センター向け緩衝材『リプロテクター(RP-1017SD)』
トラックプラットフォームの緩衝材や車止め等に!価格を抑え環境にも配慮し…
当社では他にも、物流センター向け緩衝材を豊富に取り扱っています。 ゴム製緩衝材は、半中空タイプや視認性に優れたイエローフレーム付きなどをラインアップ。 詳しくは総合カタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせくだ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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プラットホームは企業の玄関口!物流倉庫での問題点を解決するためのヒント…
〈物流拠点の玄関口でこのようなお困りはございませんか?〉 ■物流拠点玄関口のプラットフォームのゴムが裂けてボロボロ ■物流拠点玄関口のプラットフォームのゴムが剥がれてボルトが曲がってしまった ■プラ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』 施工事例集
『プラットホームクッション』の施工事例集を無料進呈中!ユニークなデザイ…
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流倉庫の躯体と車の接触による課題を解決するプラットフォームクッション…
当資料は、フタハシ技研 やまつゴム事業部が取り扱う『プラットホームクッション』施工時のポイントをまとめた参考事例資料です。 物流倉庫の躯体下地の種類によって、施工時のポイントも変わってきます。ポイントを抑えるだけで、物流倉庫の見栄えや耐久性に大きく寄与してきます。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■パンクす...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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「トラックの圧迫による亀裂の発生」等、物流倉庫の躯体と車の接触による課…
です。設置前の「課題・問題点」や、設置後の「導入後の効果」をご紹介。型番別に新タイプと旧タイプをご案内しております。ぜひ、ご一読ください。 【こんな課題を解決した事例を掲載しています!】 ■物流倉庫のL型バンパーを交換したいが高価で取り換えの機会を無くしている… ■トラックの圧迫により設置しているクッションに亀裂が発生してしまう… ■トラックのテール部分のステップが躯体と接触し、損傷し...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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企業の顔:物流センターの顔
プラットホームクッションとは、物流センター等のトラックヤード入出荷部の荷着場にトラックの荷台とプラットホーム間に設置し、車やトラックの当たり止めに使い建物とトラックを保護する役目を果たすゴム製のクッションゴム緩衝材を差します。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【PCS-100動画公開中!】
物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した新しい発想の衝撃吸収材!
プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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物流センター向け緩衝材※リサイクル素材により大幅にコストカット!
大型のトラックプラットフォームの緩衝材や車止め等に好適な緩衝材!トータ…
当社では他にも、物流センター向け緩衝材を豊富に取り扱っています。 ゴム製緩衝材は、半中空タイプや視認性に優れたイエローフレーム付きなどをラインアップ。 詳しくは総合カタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせくだ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
ームクッション&ストッパーPCS-100に取換え事例。 消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ すでに多くの現場で採用が進んでいる新製品です。 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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採用事例動画公開中!物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…
トホームクッション&ストッパーPCS-100とプラットホームストッパーPCC-6010とのコラボ!ご使用箇所と使い勝手の場所に適材適所のスタイルに! 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所
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