• 安全クラッチ『MSKシリーズ』 ※動画公開&総合カタログ進呈中 製品画像

    安全クラッチ『MSKシリーズ』 ※動画公開&総合カタログ進呈中

    自動機のライン停止・事故対策に!一般機から超大型機用まで豊富にラインア…

    生産工程で起きる噛み込み、操作ミスなどによる自動機の過負荷。 正しくトルクを遮断しなければ「生産ラインの停止」「自動機の故障」 「作業者の事故・怪我」といった多大な損失につながります。 安全クラッチ『MSKシリーズ』は、設定可能トルクが0.1~2,800Nmと 一般機械から重工業の大型機械まで対応した幅広いラインアップが特長。 あらゆる自動機の事故を防ぎ、損失を回避することができ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

  • 【マイティ製品】オルダム・カップリング MJC型 クランプタイプ 製品画像

    【マイティ製品】オルダム・カップリング MJC型 クランプタイプ

    セットスクリュ止めタイプの諸問題点を解決できるクランプ止め方式!

    は、理論的には発生しません。構造と材質は、2個のハブと1個のトルクディスクが、スベリバメにより形造られており、ゼロ・ バックラッシュになっています。MJC型は、クランプ止めタイプで、すべて丸棒から精密機械加エした製品です。中間体のトルクディスクには、各種タイプをご用意しております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

  • 【マイティ製】トルク・リミッタ MTLシリーズ 製品画像

    【マイティ製】トルク・リミッタ MTLシリーズ

    高速回転対応を実現!機械式・乾式多板摩擦クラッチ

    好評のMSCシリーズ/ミニチュア・スリップ・クラッチの大型化及び 高速回転対応を実現した機械式・乾式多板摩擦クラッチ...好評のMSCシリーズ/ミニチュア・スリップ・クラッチの大型化及び 高速回転対応を実現した機械式・乾式多板摩擦クラッチ 【特徴】 ○ユーザーが任意にプリセット・トルクを設定できる機械式・乾式多板摩擦クラッチ ○オン・オフ機構、オーバーラン防止装置、過負荷保護装置、ト...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

  • 【独R+W社製】安全クラッチ MSKシリーズ 製品画像

    【独R+W社製】安全クラッチ MSKシリーズ

    全機械式で駆動源不要!ゼロ・バックラッシュで、高剛性

    ゼロ・バックラッシュで、高剛性!過負荷保護用高速応答安全クラッチ...高信頼!過負荷保護用高速応答安全クラッチ 【特徴】 ○精密過負荷遮断装置 ○ゼロ・バックラッシュで、高剛性 ○コンパクトで、単純な構造 ○複列ベアリング内蔵 ○過負荷の遮断部分は、インデックス機構内臓 ○遮断後、わずかな残留トルク(標準Wタイプ) ○低イナーシャ ○ミリ・セック・オーダで遮断 ○全機械...

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  • 【マイティ製品】オルダム・カップリング MJC型 クランプタイプ 製品画像

    【マイティ製品】オルダム・カップリング MJC型 クランプタイプ

    独自技術でゼロ・バックラッシュを実現。偏心・偏角を同時に吸収し、目視で…

    で取り付けも容易な製品です。 2つのハブを「トルクディスク」でつないだシンプルな3点構造で、 当社の独自技術により、ゼロ・バックラッシュを実現しました。 【特長】 ■すべて丸棒から精密機械加工した製品で高精度 ■クランプ止めのため、着脱しやすい ■最大偏心7mmと偏角1°を同時吸収して疲労破壊を防止 ■キー溝追加工も可能 ※MJC-50・57は新JISキー溝付が標準 ■電気...

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    半割りクランプ/ラインシャフト『MELZ2タイプ』

    半割構造の為、軸方向でも取り付け可能。トルク1,950~25,000N…

    『MELZ2タイプ』は絶縁性のあるラインシャフト(エラストマ)カップリングです。 水平方向からの取り付け可能。また、取り付け取り外しが容易です。 さらに当製品は、半割構造の為、軸方向でも取り付け可能です。 【特長】 ■ゼロ・バックラッシュ ■標準仕様は最大4メートル ■水平方向からの取り付け可能 ■取り付け取り外しが容易 ■中間軸の支持軸受け不要 ■半割構造の為、軸方...

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  • 【独R+W社製】安全クラッチ「MSKシリーズ」 製品画像

    【独R+W社製】安全クラッチ「MSKシリーズ」

    機械設備の破損や生産ラインの停止を予防!安全クラッチ付きカップリング

    「MSKシリーズ」は安全クラッチを採用した高性能カップリングです。ワークのかみこみやオペレーションミス時の過負荷をカップリングで遮断し、機械設備の破損や作業者のケガといった損失を予防します。 【特長】 ◆安全クラッチ(過負荷保護装置)を採用 ◆過負荷に依る停止後、規定の動力に戻ると運転を自動で再開 ◆安全機構として用途に応じた4タイプをラインナップ 【詳しくはカタログダウンロード...

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  • 半割りクランプ『MELHタイプ』エラストマ・カップリング 製品画像

    半割りクランプ『MELHタイプ』エラストマ・カップリング

    シャフトのプリアライメントが可能。トルク1,950~25,000Nm、…

    『MELHタイプ』は、取り付け取り外しが容易なエラストマ・カップリングです。 側面・水平方向からの取り付け可能。また、取り付け取り外しが容易です。 標準製品は、絶縁性があります。 【特長】 ■ゼロ・バックラッシュ ■側面・水平方向からの取り付け可能 ■取り付け取り外しが容易 ■シャフトのプリアライメントが可能 ■標準製品は、絶縁性あり ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社マイティ

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    キー締結『MEL1タイプ』エラストマ・カップリング

    特別な設計に好適。トルク1,950~25,000Nm。大型製品対応のエ…

    『MEL1タイプ』は、経済的なエラストマ・カップリングです。 当製品のバックラッシュは小さいです。 また、ご要望寸法に簡単に変更可能。 特別な設計に好適です。 【特長】 ■プレスフィット組み付け ■ご要望寸法に簡単に変更可 ■バックラッシュは小さい(キー部幅方向の嵌め合い精度による) ■標準製品は、絶縁性あり ■経済的 ■特別な設計に好適 ※詳しくは、お気軽に...

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  • テーパーロック『MEL6タイプ』エラストマ・カップリング 製品画像

    テーパーロック『MEL6タイプ』エラストマ・カップリング

    非常に高い同心性!トルク1,950~25,000Nm、内径φ40~φ1…

    『MEL6タイプ』は、高い軸締結力が特長のエラストマ・カップリングです。 当製品は、ハブが同芯性を確保し、非常に高い同心性をもっています。 【特長】 ■ゼロ・バックラッシュ ■高い軸締結力 ■軸方向へのハブ取り付け ■強固なテーパーロック ■ハブが同芯性を確保 ■非常に高い同心性 ■標準製品は、絶縁性あり ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...【材質】 ■...

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