Luminex xMAP INTELLIFLEX System

PR【キャンペーン実施中】迅速でコストパフォーマンスに優れたイムノアッセイ…

Luminex xMAP INTELLIFLEX Systemは、コンパクトで広いダイナミックレンジを実現します。タッチスクリーンのユーザーインターフェースを備え、スタートアップ、シャットダウン、メンテナンスが自動化されているため使いやすく、メンテナンスも簡単。この他、2つのパラメーターで測定可能なDR-SEモデルをはじめ、Luminex 200 Instrument System、Luminex...

メーカー・取り扱い企業： サーモフィッシャーサイエンティフィック株式会社／Thermo Fisher Scientific K.K.

インライン成分分析セミナー無料ご招待【6/19・20開催】

PRなぜ、インライン分析がいま重要なのか？人手不足や労働時間規制に対応する…

無料オンラインセミナーのご招待です。 フォスのインライン成分分析装置について深掘りし、 製造プロセスの最適化と生産性の向上にどのように寄与するかをご紹介。 技術トレンドや、各業界でお使い頂けるアプリケーションを中心とした活用事例や応用例も紹介し、 人手不足や労働時間規制に対応するための製造プロセス改善のヒントを得られます。 乳業や食肉、飼料、穀物分野などの担当者の方に特におススメのセ...

メーカー・取り扱い企業： フォス･ジャパン株式会社

摩擦クラッチ『MSCシリーズ』

駆動被動間のトルクを制御可能！設定すべりトルク0.03～22.5N・m…

『MSCシリーズ』は、1軸または2軸間において、摩擦力を利用して 駆動被動間の動力制御を行うクラッチです。 軸穴径6～12mmに対応する「MSC-2/6」をはじめ、「MSC-48」や「MSC-SP-1」 をラインアップ。 MSCシリーズの対応軸穴径を下回る軸穴径をご希望の場合、ボアアダプタを ご使用いただくことで対応可能です。 【特長】 ■1軸または2軸間において、摩擦力...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ

摩擦クラッチ『MTLAシリーズ』

1軸または2軸間において摩擦力を利用！ワンウェイタイプの摩擦クラッチも…

『MTLAシリーズ』は、メンテナンスができる摩擦クラッチです。 対応軸穴径は6～30mmとなっており、すべりトルクを任意に設定可能。 1軸または2軸間において、摩擦力を利用し駆動被動間の動力制御を行います。 また、ワンウェイタイプの「MTLA-57SR/115SR/230SR」もご用意しています。 【特長】 ■1軸または2軸間において、摩擦力を利用して駆動被動間の動力制御を行...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ

【マイティ製品】ミニチュア・スリップ・クラッチ MSC-CL型

軸とハブの取付けはEND1側、クランプ止めタイプ！

MSCシリーズのミニチュア・スリップ・クラッチ MSC-CL型は、ユーザーが任意にスリップ・トルクを設定できる、乾式・多板のメカニカル・クラッチです。軸とハブの取付けはEND1側、クランプ止めタイプです。設定トルクの範囲により2型と6型があります。更にそれぞれに用途に応じてＡ・Ｂ・Ｃ・Ｄと4タイプに分かれる豊富なバリエーションがあります。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ

【マイティ製品】オルダム・カップリング MJC型　クランプタイプ

セットスクリュ止めタイプの諸問題点を解決できるクランプ止め方式！

セットスクリュ止めタイプの諸問題点を解決できるクランプ止め方式のMJC型は、直径方向にすり割が入っており､付属のキャップスクリュを規定トルクで締付けていくと､軸の外径に対して内径部の全体から圧縮応力が働きます。このためハブと軸との軸心のずれは、理論的には発生しません。構造と材質は、2個のハブと1個のトルクディスクが、スベリバメにより形造られており、ゼロ・ バックラッシュになっています。MJC型は、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ

【マイティ製】ミニチュア・スリップ・クラッチ　MSCシリーズ

ユーザーが任意にスリップ・トルクを設定できる！メカニカル・クラッチ

トルク設定自在な、小型・軽量のメカニカル・クラッチ...トルク設定自在な、小型・軽量のメカニカル・クラッチ 【特徴】 ○ユーザーが任意にスリップ・トルクを設定できる、乾式・多板の 　 メカニカル・クラッチ ○自由なトルク設定(両方向回転) 　 (トルク0.023Nm〜0.078Nm） ○使用用途により2型、6型それぞれにA・B・C・Dの4タイプ完備 ○標準内径Φ6、Φ8（END2...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ

トルクリミッタMTLA-57-SR(ワンウェイタイプ)

MTLA-57-SRタイプはMTLAシリーズのワンウェイタイプとなりま…

リミッタ機能は一方向（正転）のみで作動し、逆転時には作動しない構造となっております。 MTLAシリーズと同じくユーザーが任意にスリップ・トルクを設定できる機械式の乾式多板摩擦式クラッチです。 内部の消耗部品を交換することで、長期に渡ってお使いいただけます。 ...更にそれぞれの用途に応じて AB（1軸、または2軸/リジット･カップリング セットスクリュ止め付　共通） C（2軸/オルダム･...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ

板ばね形カップリング『MXシリーズ』

偏角とエンドプレイを許容！リベット組付け・ボルト組付けの2タイプをご用…

『MXシリーズ』は、-40～120℃の温度範囲で使用できる板ばね形 カップリングです。 比較的全長が短く、1枚または複数枚の板ばね（ディスク）の弾性変形を利用し ミスアライメントを許容するたわみ軸継手。 リベット組み付けの「MX/MXCタイプ」、ボルト組み付けの「MXB/MXBCタイプ」 をご用意しております。 【特長】 ■温度範囲：-40～120℃ ■ミスアライメント...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ

ユニバーサルジョイント『MC/MC-Dタイプ』

偏角を許容！過大なトルク時に破断することで、駆動被動間のトルクを遮断

当社で取り扱う、ユニバーサルジョイント『MC/MC-Dタイプ』を ご紹介いたします。 十字形の中間体を利用して、2軸間の偏角が特に大きい場合でも 動力を伝えることができる自在軸継手。 「MCタイプ」はシングル、「MC-Dタイプ」はダブルとなっており、 スプリングピンを使用する場合はピンの外径よりもわずかに小さい穴を 開けて、その穴に圧入して締結します。 【特長】 ■シン...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ

【マイティ製】大型スリップ・クラッチ　MSCシリーズ

最高回転数600RPM！乾式・多板のメカニカル・クラッチ

MSCシリーズを大型化！トルク設定自在な、メカニカル・クラッチ...MSCシリーズを大型化！トルク設定自在な、メカニカル・クラッチ 【特徴】 ○ユーザーが任意にスリップ・トルクを設定できる、乾式・多板の 　 メカニカル・クラッチ ○自由なトルク設定(両方向回転) 　 (トルク0.3Nm〜3.0Nm） ○使用用途により2型、6型それぞれにA・B・C・Dの4タイプ完備 ○明細（レンチ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マイティ