高周波溶着機　電動シリンダー仕様「PLASEST-05E」

PR電動シリンダー搭載で「品質向上・数値管理」　簡単操作で高い生産性を実現…

「PLASEST-05E型」の稼働に必要なものは200V電源のみで、コンプレッサは不要です。 また、溶着後の厚み・加圧力と高周波条件を数値による設定管理を行う事で出来きます。 加工品の品質向上・安定した製品を生産できる高周波溶着機です。 タッチパネルに条件を保存することにより再現性の高い加工が可能。 電動シリンダーを採用により、下降速度、プレス間隔、加圧力、仕上げ厚みを制御可能。 特...

メーカー・取り扱い企業： 山本ビニター株式会社

【省人化に貢献】麺帯外観検査装置　既存ラインに後付け可能！

PRラインカメラ表裏面検査仕様！麺帯の表面異物を自動外観検査します

『麺帯外観検査装置』は、麺帯の微妙な変化に照明の明るさを自動で 変化させ、検査基準のコントラストに合わせる事が出来る為、誤検知を 減らす事が可能な検査装置です。 NG箇所をスクロールマップで表示している為、NG箇所の発生場所が一目瞭然。 検査中にNG箇所の画像のみを表示することができます。 【特長】 ■粉塵対策（カメラ：BOX収納、照明：エアーブロー付き） ■NG箇所をスクロールマップで表示...

メーカー・取り扱い企業： 藤田グループ

エアサスペンション制御装置

電磁弁を駆動制御！車高を一定高さに保つ「車高調整バルブ」などをラインア…

当社が取り扱う『エアサスペンション制御装置』をご紹介します。 「車高調整バルブ」は、車体下のエアスプリング内のエアの供給・ 保持・排気をコンピュータにより、電磁弁を駆動制御し、車高を 一定高さに保つ為のバルブ...

メーカー・取り扱い企業： 三輪精機株式会社

レベリングバルブ

エア圧力範囲はMax 850kPa(耐圧2MPa)！「タイプI」、「タ…

『レベリングバルブ』は、商用車(トラック・バス)用として 生産しており低コストの製品です。 内部エア絞り径φ0.8～φ2.5まで選択可能。 また、ハンチング対策用の電磁弁付き「タイプII」や、 ニーリング用シリンダ付き「タイプIII」をご用意しております。 【特長】 ■商用車(トラ...

メーカー・取り扱い企業： 三輪精機株式会社

グリーシングシステム

複数箇所への給油が可能！プレッシャースイッチによる給油量の適正化

『グリーシングシステム』は、商用車用として生産されており 実績がある製品です。 ディストリビュータユニットはエアポンプから送られてきた グリスを各供給部へ各々必要量だけ分配して供給。 エアポンプユニットはエア駆動型ピストンポンプで、 ソレノイドバルブのONでディストリビュータにグリスを送ります。 ...

メーカー・取り扱い企業： 三輪精機株式会社

油圧パワーユニット

国内大型・中型トラックへの採用事例あり！配管レス構造による信頼性向上

ジまで一体とすることで、 従来の約40%の軽量化と高い剛性を同時に確保。 ギヤポンプ部を油タンク部分と直接繋ぐことで配管を省略するとともに、 管路が短くなる為、管路抵抗が抑えられ合わせてエア噛み等の吸い込み不全を 防止する構造となっています。 【特長】 ■フレーム・タンク一体による小型軽量化 ■配管レス構造による信頼性向上 ■エア噛み等の吸い込み不全を防止 ■国内大型・...

メーカー・取り扱い企業： 三輪精機株式会社

【ピストン式】チェックバルブ(ダブルチェックバルブ)

エアの切り替え用として効果を発揮！ コンパクトであり、車載実績を兼ね…

ルブ』は、2つの供給ポートより高圧側のみが出口へつながるチェックバルブです。 商用車用として量産されており低コスト。 内蔵されているピストンが異動する事により低圧側をシール致します。 エア圧の変動で制御をされている方には重宝されています。 車載用として信頼および実績を積んでいます。 高温環境下でも優れた耐久性を持っています。 【特長】 ■エア圧力の高圧側のみ繋がる設計 ...

メーカー・取り扱い企業： 三輪精機株式会社

【ピストン式】調圧弁(プレッシャーガバナー)

エアタンク内のエア圧を一定範囲に保つ！ ピストン式を採用し、耐久性や…

『調圧弁』は、エアタンク内圧力を一定範囲に保つ製品です。 商用車用として量産されており低コスト。 商用車の他、エア機器を使用している建設機器や農機にも転用が可能となっております。 また、ピストン式を採用...

メーカー・取り扱い企業： 三輪精機株式会社

【無段階が不要の方向け】多段式エアシリンダ

決まったポジションで使用したい方必見！ 無段階よりも安価で手軽な多段…

当社が取り扱う、『多段式エアシリンダ』をご紹介します。 決められたポジション(位置)にストロークするエアシリンダがあれば、 無段階までは不要。 無段階だとコストがかかってしまうし、制御が必要… そんなときには三...

メーカー・取り扱い企業： 三輪精機株式会社