• 【エコで安全!】ノンフロン汎用機器ソリューションのご紹介 製品画像

    【エコで安全!】ノンフロン汎用機器ソリューションのご紹介

    PRエコなノンフロン汎用機器へ更新しませんか?※「ノンフロンソリューション…

    サーモフィッシャーサイエンティフィックでは、 環境に配慮して冷却機能がついた機器のノンフロン化を推進しています。 オゾン層を破壊せず、地球温暖化を促さないノンフロン冷媒を使用した機器や、ペルチェ冷却機能を搭載し、 より安全なノンコンプレッサー仕様の汎用機器製品群をご紹介します。各製品の機器更新の際に、ぜひご検討ください。 ※仕様詳細はPDFをダウンロードしてご覧ください。詳しくはお気軽にご相談...

    メーカー・取り扱い企業: サーモフィッシャーサイエンティフィック株式会社/Thermo Fisher Scientific K.K.

  • 現場環境を快適に!『暑さ対策特集』 製品画像

    現場環境を快適に!『暑さ対策特集』

    PRまだ間に合います!暑い季節の到来に備え、工場の職場改善を始めませんか

    株式会社山善が展開する暑さ対策をご紹介いたします。 エネルギー効率を向上させ、冷暖房費を削減するシーリングファンを はじめ、空調の新設/更新やエアーカーテンなど様々な対策をご用意。 当社は、職場環境改善に全力でお手伝いいたします。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■シーリングファン ■空調の新設/更新 ■エアーカーテン ■断熱シート・遮...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社山善

  • リチウムイオンキャパシタ『ULTIMO 標準モジュール』 製品画像

    リチウムイオンキャパシタ『ULTIMO 標準モジュール』

    エネルギー損失の小ささと安全性の高さが特長のリチウムイオンキャパシタ

    利用いただけるよう設計されたリチウムイオンキャパシタです。 ”ULTIMO セル”を直列(4セル~12セル)に配置し、低電力消費のセル電圧 バランス回路、過充放電防止検知回路を搭載。 エネルギー損失が小さい安全性の高い製品です。 バックアップ、レベリング、ストレージ、ピークアシスト、 エネルギー回生などの様々な用途への適用が可能です。 【特長】 ■高容量・高出力のセルを...

    メーカー・取り扱い企業: 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

  • 【ブログ】キャパシタの電圧とエネルギー量の関係:単位のはなし 製品画像

    【ブログ】キャパシタの電圧とエネルギー量の関係:単位のはなし

    キャパシタにまつわる単位のはなし!単位の意味やその関係についてご説明し…

    れらの単位の意味やその関係についてご説明します。 続きは、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容】 ■F(ファラド)とは? ■F、Ah、Whの関係 ■リチウムイオンキャパシタのエネルギー量 ■まとめ ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

  • リチウムイオンキャパシタ『ULTIMO セル』 製品画像

    リチウムイオンキャパシタ『ULTIMO セル』

    薄型軽量コンパクトかつ放熱性に優れたラミネート形と、放熱効率や実装性が…

    『ULTIMO セル』は、エネルギー密度、出力密度ともに高い蓄電デバイスで、 大電流の充放電が可能なリチウムイオンキャパシタです。 バックアップ、レベリング、ストレージ、ピークアシスト、 エネルギー回生などの様々な用途へ...

    メーカー・取り扱い企業: 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

  • 鉄道・地下鉄における回生エネルギーの有効活用 製品画像

    鉄道・地下鉄における回生エネルギーの有効活用

    短周期の充放電に好適!リチウムイオンキャパシタ(LIC)の特長と技術的…

    昨今、環境問題で省エネルギー化が叫ばれる中、鉄道業界でも、変換装置の 効率化、車両の軽量化、将来的には電動化も視野に入れて開発が進んでいます。 しかしながら変換装置の効率化・車両の軽量化については限界があり、 ま...

    メーカー・取り扱い企業: 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

  • 小型自動運転バス・モビリティにおける活用 製品画像

    小型自動運転バス・モビリティにおける活用

    長寿命で高い信頼性を保有!小型バスなどのモビリティにおいて必要な要件を…

    非接触型のサービスが注目される中、小型バスなどの交通モビリティ分野でも、 自動運転技術への関心が高まっています。 また、脱化石燃料に向けた世界的な流れとして、電気を駆動エネルギーとする モビリティの需要も高まっています。 一方で、現在主流のリチウムイオン二次電池を使ったバッテリー電気自動車は、 一回の充電時間が長い上に、電池寿命も比較的短いため、長期間運用して...

    メーカー・取り扱い企業: 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

  • 【ブログ】プレドープとは何か?そのメカニズムと誕生秘話 製品画像

    【ブログ】プレドープとは何か?そのメカニズムと誕生秘話

    プレドープ技術とは何か?PASL電池に何故プレドープが必要だったのかに…

    電池が誕生しました。同年に誕生したリチウムイオン電池との 決定的な違いは、高電圧化のために負極にプレドープしている点です。 プレドープ技術は、リチウムイオン電池等へ適用することでその エネルギー密度を向上させたり、そのサイクル寿命を伸ばすことが 可能なため、近年注目されている技術です。 当ブログでは、プレドープ技術とは何か?その方法とメカニズムについて、 そしてPASL電池に...

    メーカー・取り扱い企業: 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

  • トラム(路面電車)の架線レス化 製品画像

    トラム(路面電車)の架線レス化

    リチウムイオンキャパシタをトラムへ搭載!回生電力の有効活用も可能となり…

    費用などの初期費用に加え、定期的な 架線メンテナンスによる継続的な運用費用が発生します。 運用費用の削減は大きな課題の一つとなっており、これまで廃棄していた、 減速時などに発生する回生エネルギーを有効活用したいという需要も 高まっています。 続きは、関連リンクをご覧ください。 【掲載内容】 ■課題と背景 ■リチウムイオンキャパシタ(LIC)の特長と技術的優位性 ■...

    メーカー・取り扱い企業: 武蔵エナジーソリューションズ株式会社

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