シミュレーション | イプロス医薬食品技術

工数を大幅に低減！適合とそのメカニズムの把握にシミュレーションを活用

。同社では、VVTの適合値や他社製品の適合値も含めてご提案されています。しかもそれが、定常燃費点だけでなく、リアルドライビング、つまり過渡の状況でも議論しなければならないため、シミュレーション技術の向上が重要です。 GT-SUITEやCONVERGE、modeFRONTIERといったツールは、目標達成のための切り札として期待されています。【特長】 ■エンジンシス...

メーカー・取り扱い企業：株式会社IDAJ

【解析事例】油圧制御機器の原価低減や性能向上

『ANSYS Fluent』を導入し、油圧制御機器の原価低減や性能向上…

あがるのを待つ時間も不要となったため効率的に開発コスト全体を引き下げにも貢献しています。【特長】 ■試作数・工数の削減と、ワーストケースの回避にも利用 ■平均-1.4％と良好なシミュレーション精度が得られた ■設計公差の上下限値の組み合わせによって想定されるワーストケースの　見極めと、その回避にも利用できる ■要求範囲に設計範囲がどの程度おさまっているのかを　定量的に確...

メーカー・取り扱い企業：株式会社IDAJ

【解析事例】エンジン・車両開発　

WEC、SUPER GT、SUPER FORMULA向けエンジン・車両…

します。レース用エンジン開発は、開発期間が著しく短いため、わずかな試作回数で様々な仕様を決めなくてはならず、設計完了時点で高いレベルでの初期性能も求められます。 CAEやシミュレーションは、実機が無い段階で車両性能およびコンポーネント性能を高めるための必須の技術として、今では設計プロセスに「GT-SUITE」「modeFRONTIER」「CONVERGE」を組み込まれ...

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【解析事例】エンジン筒内燃焼解析『CONVERGE』

筒内の燃焼状態を同時に計算！現実に近い温度境界条件を与えることが可能

エンジン専用熱流体解析プログラム『CONVERGE』では、エンジン筒内の流動、燃料噴霧、燃焼のシミュレーションだけでなく、固体内部の熱伝導解析を筒内の流体部分の熱計算と連成して計算することができます。こちらはピストンの固体（金属）部分の熱伝導の解析と、エンジン筒内の流動・燃料噴霧、燃...

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【解析事例】化学開発における技術課題

"ここには答えがない"と判断する材料を提供！答えがないエリアを深追いし…

製造条件の好適化の場合に、過去の経験や熟練者の勘に頼っていたことは否定できません。しかし、それにも限界を感じていたことも事実です。『modeFRONTIER』を導入して、経験や勘をシミュレーションで再現させ、初期段階である程度良い結果を予測するということを達成できました。【modeFRONTIERの特長】 ■「考える」を支援する新たな好適化ツール ■設計開発現場のニーズ...

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【解析事例】FIAT社によるフロントビーム形状最適化

車輌のシャシー部分の形状最適解の自動探索を実現した事例のご紹介！

適用しているFIAT社の事例をご紹介します。材料物性や寸法などを設計変数にして、衝突時のエネルギー吸収率を保持しながら総重量が軽いデザインを探索しています。しかし衝突現象シミュレーションを自動探索計算に適用するには負荷が高かったため、ラテン超方格法でまず90デザインをシミュレーションツールを用いて計算を行い、そこから得た結果を元に応答曲面を生成しその近似関数を仮想...

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【解析事例】ディーゼルエンジン吸気流動解析

『CONVERGE』の強力な自動メッシュ生成機能！シミュレーションを簡…

米国Convergent Scienceによって開発された革新的な熱流体解析プログラムです。強力な自動メッシュ生成機能により、本事例のようなピストンやバルブの移動を伴うエンジンシミュレーションを簡単に実施することができます。【特長】 ■強力な自動メッシュ生成機能 ■ピストンやバルブの移動を伴うエンジンシミュレーションを簡単に実施 ※詳しくはPDF資料をご覧いただく...

メーカー・取り扱い企業：株式会社IDAJ

【解析事例】ABS制御パラメータのロバスト最適化

制動距離と横振れの最小化を実現した事例をご紹介します！

自動車用車輌運動シミュレーションツール「CarSim」を用いて、 ABS制御パラメータの最適化を行った事例をご紹介します。路面との接地条件が非常に重要な要素であり、タイヤと路面の摩擦係数(μ)は路面状況等により...

メーカー・取り扱い企業：株式会社IDAJ

【解析事例】直列4気筒エンジンマルチシリンダー解析

『CONVERGE』は効率の良い並列計算が可能です！

おこなった事例です。『CONVERGE』は、効率の良い並列計算が可能であるため、このような多気筒、多サイクル計算を現実的な計算時間でおこなうことができます。また、自動車総合シミュレーションプラットフォームGT-SUITEと連成解析をおこなうことができ、1次元計算と3次元計算の特徴を併せ持つ、より実現象に近い計算が可能です。【特長】 ■効率の良い並列計算が可能 ...

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