自動車用車輌運動シミュレーションツール「CarSim」を用いて、
ABS制御パラメータの最適化を行った事例をご紹介します。
路面との接地条件が非常に重要な要素であり、タイヤと路面の
摩擦係数(μ)は路面状況等により不確定要素が多いため、
制動距離の短縮という要求においてμ値に対しては可能な限りロバストな
パラメータを選定することが望ましいという点と、左右不均一なμ路での
急ブレーキに対しては直進性の確保も重要であることから、制動距離と
横振れの両者を最小化する必要があるという点を考慮した最適化が必要です。
「modeFRONTIER」の多目的ロバスト最適化機能を用いることにより、
直進性、制動性に優れたABS制御パラメータを探索することができました。
【事例】
■使用ソフトウェア：modeFRONTIER、CarSim、MATLAB/Simulink
■課題：制動距離と横振れの両者を最小化
■結果：直進性、制動性に優れたABS制御パラメータを探索できた
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基本情報【解析事例】ABS制御パラメータのロバスト最適化
【多目的ロバスト設計最適化支援ツール「modeFRONTIER」の特長】
■先端の最適化手法、実験計画法、応答曲面近似手法を搭載
■多目的ロバスト設計最適化・多目的許容差設計最適化に対応
■統計分析、多変量解析、CAPなどの多彩なポスト処理機能を搭載
■日本語環境(Windows)・英語環境に対応したインターフェース
■様々な ツールにダイレクトにアクセス可能な専用ノードを標準搭載
（CATIA V5、ANSYS Workbench、MATLAB、LabVIEWなど）
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カタログ【解析事例】ABS制御パラメータのロバスト最適化
取扱企業【解析事例】ABS制御パラメータのロバスト最適化
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■プロダクトの販売および技術サポート ・単独として魅力的でかつ将来性のある分野に属するプロダクト ・何らかの形で既存のプロダクトと連成・連結でき、お客様の問題に対してより良いソリューションを提供するプラットフォーム ・多分野間の連成・連結のためのプロダクト ・デジタルシステムに、シームレスにインテグレートするための必要な機能を有するプロダクト ・様々な解析技術やプロセス、データ群を複合的に活用できる環境：シミュレーション・プロセス・データ・マネジメント（SPDM）が実現できる ■エンジニアリングコンサルティング プロダクトの販売と共にエンジニアリングコンサルティングにも注力。様々な問題解決に必要なプロダクトの利用技術の移転、精度向上及び高速化のための物理モデル開発と組み込み、また、お客様の設計開発業務のプロセス改善と短縮のご提案といったコンサルティングサービスをご提供。 ■MBD・CAEを中心とするシステム構築と開発 長年蓄積してきた解析技術とノウハウ、お客様の課題に対する幅広い知識、様々なプロダクトを使いこなす経験とアクセス環境、これらとシステム開発の経験を統合した設計プロセスのご提案。
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